傳動技術
國家級《傳動技術》經新聞出版總署批準，自1987年創刊，國內刊號為31-1596/TP，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《傳動技術》致力于促進有關傳動技術方面具有國際水平的信息交流，主要內容包括變速箱的設計、制造、新研究成果、新經驗、新發明、新動向、新的傳動技術和新產品這幾個方面。
主要欄目
專題;設計研究開發;試驗檢測;應用;新產品;新材料;新工藝。
收錄與榮譽
上海圖書館館藏國家圖書館館藏維普收錄知網收錄萬方收錄 中國期刊全文數據庫（CJFD）中國核心期刊遴選數據庫傳動技術投稿指南
傳動技術雜志投稿須知:
1、《傳動技術》來稿要求論點明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者（一般為導師）簡介（包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向），在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金（編號）資助，沒有的不注明。
2、《傳動技術》論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容（100字左右），應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞（3～5個）。
3、《傳動技術》文稿篇幅（含圖表）一般不超過5000字，一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區別明顯。
4、文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。
5、參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。
6、來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知（特別需要者可寄送紙質錄用通知），則請與本部聯系確認。
7、來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議，稿件內容不得抄襲或重復發表。對來稿有權作技術性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。
8、請作者自留備份稿，本部不退稿。
9、論文一經發表，贈送當期樣刊1-2冊，需快遞的聯系本部。
10、請在文稿后面注明稿件聯系人的姓名、工作單位、詳細聯系地址、電話（包括手機）、郵編等信息，以便聯系有關事宜。
聯系方式
- 投稿郵箱：wlhe@sjtu.edu.cn
- 聯系電話：021-62932182；34206305
- 雜志社地址：上海華山路1954號
傳動技術數據分析
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文數：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
熱門評論
侯*** :
我的運氣比較好，十天才出頭就出外審結果了，格式修改。第一次修改三天就打回讓再修改，第二次修改完提交，等了將近二十天，然后告訴我沒提交成功，讓我在提交一次，所以想要投稿的一定確保提交成功。
子桑*** :
本書的一些作者提出的觀點我很喜歡，在迷茫不知道該做什么的時候就去多閱讀，不要發呆，因為發呆只會浪費時間，但是看書會增長知識。總體來說，是一本值得快速讀一遍的書。
仲長*** :
第一次投這本雜志就被錄用，真的很開心，個人感覺就是審稿人的意見一定要想辦法解決，被錄用的可能性就很大，審稿速度也挺快，急于用文章的人可以嘗試此平臺投稿！
子桑*** :
11月5日投了傳動技術雜志，11月10日初審完送外審，11月20日外審完成，11月23日退稿，在這里真是非常感謝審稿專家們，給了我很多修改意見，為我的文章潤色不少，雖然悲劇，但是速度算快了！
令狐*** :
感覺傳動技術雜志速度還是挺快的~目前來看比較喜歡做的非常全面系統的文章。初審一個月，修改后再審又一個月，然后小改，過一個星期接受。
太叔*** :
8月14的收稿通知.10月11的拒稿通知。。原因是選題內容與期刊報道范疇有偏差。。這難道不是初審就可以告知的原因為什么要拖兩個月。。。哎。后來查了一下自己的關鍵詞所有投稿的文章和作者都被拒絕了。。
公孫*** :
初投了一篇，直接錄了，基本沒提任何意見，就是需要改格式。傳動技術一直是國內風能行業比較認可的期刊啊。最近又審了兩篇，一篇給了修改后錄用，一篇給了修改后再審。
公山*** :
投稿后初審很快，只要格式沒有什么問題，就送外審，文章的快慢基本取決于審稿人。審稿很快，編輯也看得細，參考文獻處的小問題也被找出來，就是接收完說讓等待校稿。
司徒*** :
一個多月后，終于下來了，傳動技術雜志編輯部真的很熱情，很受尊重，雜志對文章質量要求特別高，語句、邏輯、結構、論述、觀點都要考核，看重的真的是文章質量問題，很好的雜志！
危*** :
負責編輯是許編輯，非常認真負責，郵件聯系回復也非常快，稿件開始本來有些問題，考慮不用的，但是編輯又給了一次修改的機會，說是修改好了還可能錄用，就花心思修，修改后一個月不到就說錄用了，還有一些小問題后面陸續解決了。