汽車縱橫
國家級《汽車縱橫》自2011年創刊，經國家新聞出版署批準，由中國機械工業聯合會、中國汽車工業協會主管主辦的汽車雜志中的產經類讀物，CN:11-6024/TH，ISSN:2095-1892。
《汽車縱橫》雜志憑借高端視野、高尚品味，秉承獨立立場、獨家報道、獨到觀察的理念，匯聚業界智識、推動產業創新。
《汽車縱橫》雜志不但加強汽車行業內部的溝通與合作，同時還將增強汽車行業與政府的聯系、溝通，同時也是為汽車行業CEO及準CEO階層提供商業思想和解決方案的高端財經管理雜志。
主要欄目
刊首語;視點;深度報道;聚焦企業;節能與新能源汽車;汽車銷售;業界聚焦;汽車市場;政府采購;汽車零部件;環球掃描;新車品鑒;資訊;集萃園;行業重要數據
收錄與榮譽
維普收錄國家圖書館館藏上海圖書館館藏知網收錄萬方收錄 中國期刊全文數據庫（CJFD）中國核心期刊遴選數據庫汽車縱橫投稿指南
汽車縱橫雜志投稿須知:
1、《汽車縱橫》文稿應資料可靠、數據準確、具有創造性、科學性、實用性。應立論新穎、論據充分、數據可靠，文責自負（嚴禁抄襲），文字要精煉。
2、《汽車縱橫》姓名在文題下按序排列，排列應在投稿時確定。作者姓名、單位、詳細地址及郵政編碼務必寫清楚，多作者稿署名時須征得其他作者同意，排好先后次序，接錄稿通知后不再改動。
3、《汽車縱橫》文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：題目、作者及單位、郵編、內容摘要、關鍵詞、正文、參考文獻等。文章標題字符要求在20字以內。
4、文章中的圖表應具有典型性，盡量少而精，表格使用三線表；圖要使用黑線圖，繪出的線條要光滑、流暢、粗細均勻；計量單位請以近期國務院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準，不得采用非法定計量單位。
5、為縮短刊出周期和減少錯誤，來稿一律使用word格式，并請詳細注明本人詳細聯系方式。
6、編輯部對來稿有刪修權，不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。我刊同時被國內多家學術期刊數據庫收錄，不同意收錄的稿件，請在來稿中聲明。
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汽車縱橫數據分析
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文數：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
熱門評論
祖*** :
第一次審稿 1個月；修改，再審，1周；再修，再審，3天；之后主編終審，1個月；給編輯發了郵件，說接收了；又過了1個月，跟編輯要錄用證明；等見刊……
彭*** :
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汽車縱橫雜志主要問題就是太慢了，可能是稿件量太大的原因，編輯速度不是很快，但態度非常好，有問題打電話發郵件都很及時，另外審稿專家都是國內學術圈有頭有臉的人物，所以也比較忙，審稿不快。前后花了我7個月時間通知錄用，修了三次，但現在還沒完成排版交錢。
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汽車縱橫太給力了！編輯老師返回的編輯稿對論文的語言邏輯、表達、規范等很多內容作了很詳細的審查，給出了很詳細的修改意見或建議，并說明了原因，還多次郵件電話溝通。強烈推薦！！
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審稿嚴，各項工作規范，在線通告系統可實時知道審稿進度，編輯很認真負責，有郵件必回，收到稿件后迅速送審，而且需要補充，不錯。但是版面費較高。我也經常推薦同事來發表，真的很贊啦?。。?
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