水科學進展
CSCD統計源核心北大核心SCD目錄《交通運輸工程學報》自2001年創刊,經國家新聞出版署批準,由中華人民共和國教育部主管,長安大學主辦的專業技術性刊物,CN:61-1369/U,ISSN:1671-1637。本刊積極探索、勇于創新,主要交流該領域的最新發展與實時熱點問題。
《交通運輸工程學報》內容涵蓋鐵路、公路、航空、水運、管理運輸,刊登道路與鐵道工程、載運工具運用工程,交通運輸規劃與管理、交通信息及控制等主面的學術論文。
《交通運輸工程學報》自2001年創刊,經國家新聞出版署批準,由中華人民共和國教育部主管,長安大學主辦的專業技術性刊物,CN:61-1369/U,ISSN:1671-1637。本刊積極探索、勇于創新,主要交流該領域的最新發展與實時熱點問題。
《交通運輸工程學報》內容涵蓋鐵路、公路、航空、水運、管理運輸,刊登道路與鐵道工程、載運工具運用工程,交通運輸規劃與管理、交通信息及控制等主面的學術論文。
學術論文;述評;水科學家;筆談;論壇;討論
水科學進展雜志投稿須知:
1、《水科學進展》來稿(包括正文、圖、表、中英文摘要、關鍵詞、分類號及參考文獻)一般不超過4面(8000字),通欄排版。
2、《水科學進展》摘要:中文摘要一般在300字左右,寫出論文的目的、方法、結果及結論四大要素,語言簡練。英文摘要(Abstract)與中文摘要相對應。為便于國際檢索系統收錄,務請認真撰寫。
3、主題詞(或關鍵詞):每篇論文一般提取主題詞(或關鍵詞)3~8個,所提取的主題詞(或關鍵詞)應是能夠準確表達論文的主要內容的專業名詞。
4、圖表應設計合理,位置應盡量靠近正文敘述處,先文后圖,先文后表。表格一般采用三線表,每個圖表在正文中都應明確提及,中英文表名表上居中,中英文圖名圖下居中。圖中所有變量符號均為斜體。變量與單位之間用“/”分隔,如:X/mm,速度/(m3﹒s-1)等。提供插圖源文件,并于文稿后另附一份插圖。
5、計量單位一律采用國家標準。
6、論文應包括題目(中英文)、作者姓名(漢語拼音)、工作單位(中文)、摘要(中英文)、關鍵詞(中英文)、參考文獻。基金項目或科技攻關項目請注明項目種類及編號。
影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文數:在給定的時間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
水科學進展真心不錯,審稿速度快,當時我的是兩周就給了審稿意見,補充數據,然后就提交了,一周之后再給出修改意見,審稿人的意見相當專業,我學到了許多。編輯老師很好,有問必答。
水科學進展雜志審稿很快,要求比較高,一個月左右給打電話說過了初審,編輯很認真負責,刊物質量不錯,值得一投。
總體感覺,只要文章內容創新,還是不難中的。水科學進展雜志編輯部的老師是非常負責任的,對文章的校對非常細致,對問題點分析都很詳細。
一共一個月就接收了,速度很快,這個雜志挺靠譜的!電話咨詢的時候,編輯態度也很好!會推薦同事過來發,希望下次能算便宜點呢
審稿人審稿快,編輯態度好。去投的第二篇:收稿:7.8,外審:7.12-8.6,退修:8.7-8.12,終審:8.15-8.17,錄用:8.20。
已投被拒,審稿速度較快!意見 一個中肯,一個感覺沒有好好看我的文章。感覺像是研究生審的。
一月初投稿,三月末一審意見就到,改回去一個月編輯就打電話來說錄用,還非常客氣地說文章水平很高。投稿到錄用總共歷時4.5月,然后就是等待發表,效率真高的驚人。非常贊!很棒的期刊!
總體來講非常快,而且高效率,編輯人很好,有什么疑問都可以問,放假期間編輯每天都可以接聽電話,沒有一點不耐煩。格式要求很嚴,要投一定要仔細看該刊對格式的要求。
水科學進展雜志還是很好看的,內容很好,開闊眼界,而且這個價格很優惠,比便宜多了,為單位買的,不錯!大家都非常喜歡,以后會繼續訂購這類雜志的。喜歡的朋友抓緊行動吧。
水科學進展很不錯!已經是我第二次投稿了,個人感覺審稿速度還算可以,編輯也很認真,需要修改的地方都給你一一標出。學報質量也不錯。推薦投稿!
Q:論文發表的時候可以一稿多投嗎? |
A:一稿多投的行為是典型的學術不端的行為,是國內外學術界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問題,如果作者的文章已經被某個雜志社錄用,或者同時被兩家雜志社錄用,就會涉及到版權糾紛,作為雜志社都會保護本社的合法權益,到這時作者就會比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。 |
Q:職稱論文發表對時間有限制嗎? |
A:職稱論文發表并沒有明確規定截止時間,需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發表時間,一般職稱評審,各地區都會明確規定申報材料的最后期限和截止日期,我們結合這個日期來考慮何時發表文章就可以,大部分地區職稱評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區要求截止時間為申報時間上年的12月31日,所以,各個地區的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經見刊并且被相應的數據庫檢索即可。 |
Q:網上發表論文如何防騙?可靠網站與可疑網站如何區分? |
A:由于發表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應,再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發表網站發表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現加之發表論文的剛性需求,就導致出現先付款后發表的現狀。論文發表網站正規與否是通過網站從始至終所提供服務體現出來的,任何交易只要存在時間差都會有風險,但這個風險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網站,選擇可靠的論文發表網站! |
Q:一般期刊需要提前多久準備? |
A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好,而一些創刊較早,認可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發表周期可能就會更久。提前準備,意味著雜志的可選擇性更多。 |
Q:核心期刊需要提前多久準備? |
A:核心期刊建議至少提前12個月準備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個月,且審核嚴格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費的時間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準備。 |