武漢交通職業學院學報
國家級《武漢交通職業學院學報》經新聞出版總署批準，自1988年創刊，國內刊號為42-1746/U，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《武漢交通職業學院學報》遵循“立足交通、面向社會”的辦刊方針，旨在促進我國交通事業、行業經濟、高等職業教育的發展，倡導在堅持黨的路線、方針前提下，開展“百家爭鳴”。
主要欄目
交通行業管理;交通科技;交通運輸經濟;交通企業管理;應用技術研究;交通史研究;交通法規研究;區域交通研究
收錄與榮譽
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武漢交通職業學院學報雜志投稿須知:
1、《武漢交通職業學院學報》文稿內容一般包括：1、中英文題名、。
2、摘要、。
3、關鍵詞、。
4、中文正文、。
5、作者簡介、。
6、中圖分類號（兼類文章可列兩個分類號）、。
7、文獻標識碼、。
8、注釋及參考文獻2、《武漢交通職業學院學報》文章標題：文題和各級標題一般不超過20個字，應避免使用非公知、公用的縮略詞、代號等3、《武漢交通職業學院學報》中文摘要：一般控制在300字以內，包括研究目的、方法、結論等4、英文提要：此項置于文章的最后頁，英文提要應與中文提要相對應5、注釋是對文章某一特定內容的解釋或說明，其序號為①②③……，注釋文字與標點應與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻之前6、基金項目：文章如系某科研基金資助項目，應于篇首頁地腳處注明基金項目標準名稱，并在括號內注明其項目編號。
聯系方式
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武漢交通職業學院學報數據分析
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文數：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
熱門評論
鮮于*** :
武漢交通職業學院學報雜志審稿速度相當不錯。個人感覺：雖然曾經被拒過兩次，但仍然認為編輯很負責，也很專業，提的問題也很到位。
公冶*** :
該期刊外審提的意見很中肯，也很客觀。編輯老師也很認真負責，文章比較注重格式，只要內容符合雜志的方向，格式正確，編輯初審一般都可過。投之前盡量按雜志的要求和格式進行寫作。自己認真答復外審和編輯的問題，應該都能收。
軒轅*** :
武漢交通職業學院學報雜志編輯部老師的態度很熱情，能及時與作者電話或郵件溝通，對學術認真負責。審稿一個月零3天，審稿意見一大篇，足見編審之認真和重視，感覺算是快的了。
羅*** :
武漢交通職業學院學報雜志的審稿速度還是較快，稿件投出，很快返回兩位審稿人的審稿意見，都是小修。認真回復老師意見，修改后再次投出，當天接收。個人感覺內容要有創新，還是比較容易中的。
東里*** :
找了好久才找到的書，是原版的，包的很好，書也很新，發貨非常快~ 服務態度也很好。內容沒的說，但版式更是讓人喜歡，學術交流的平臺，書中有很多不同的觀點值得大家思考。
容*** :
耗時四個月，修改兩次，換了三個外審專家，總的來說專家的意見很中肯，切中要害。編輯認真的程度也超過想象，各種標點，格式，措辭，英文摘要錯誤，都給標注出來了。
微生*** :
1月初送去外審，郵件回復說8周會給審稿結果，可到現在3月16號都還沒出結果，只能等下學期開學吧，但愿成功！審稿費得去郵局按地址匯款，打電話有時沒人接，感覺接電話的老師態度也不是多么好
亓官*** :
不能不說，審稿速度夠快！但是，外審五天回到編輯手里，懷疑是否送審？意見顯示，對文章寫作表示滿意，提出，理論和創新性不足，不予發表，但給出建議.
柳*** :
武漢交通職業學院學報雜志一直伴隨著我的成長，非常感謝武漢交通職業學院學報雜志給予我的幫助！審稿快，回復快，修改準確，還詢問修改意見！真不錯！
益*** :
武漢交通職業學院學報還是比較正規的，態度一定要認真嚴謹，否則小問題就變成大問題了，我的論文也是剛開始沒有太注意，結果悲劇了；后來經過認真修改，還是最后被錄用了。