中國民航飛行學院學報雜志投稿須知:
1、《中國民航飛行學院學報》文章標題:一般不超過30個漢字以內,必要時可以加副標題,最好并譯成英文。
2、《中國民航飛行學院學報》作者姓名、工作單位:題目下面均應寫作者姓名,姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。
3、《中國民航飛行學院學報》論文應包括題目(中英文)、作者姓名(漢語拼音)、工作單位(中文)、摘要(中英文)、關鍵詞(中英文)、參考文獻?;痦椖炕蚩萍脊リP項目請注明項目種類及編號。
4、關鍵詞:3-5個,以分號相隔。
5、正文標題:內容應簡潔、明了,層次不宜過多,層次序號為一、(一)、1、(1),層次少時可依次選序號。
6、作者簡介:第一作者姓名(出生年月-),性別,民族(漢族可省略),籍貫,現供職單位全稱及職稱、學位,研究方向。
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中國民航飛行學院學報數據分析
影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文數:在給定的時間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
熱門評論
尤*** :
編輯速度很快,很快進入了外審狀態。端午節后返回意見,兩個審稿人都給的小修。逐條修改后前天晚上上傳修改稿,今天早上收到文章被接收的通知,感覺投這雜志,即使做的學術性差點,但是如果能提出比較新穎的思路,文章有亮點,還是有希望的。祝大家投稿成功。
2024-02-23 16:12:53
蘇*** :
一般來說3個月審稿期,我的整整過了4個多月,可能是暑假的緣故,后來打電話說早已有了結果,修改后錄用,雙月刊,見刊應該也挺慢的,估計從投稿到見刊,應該需要9個月。研究方向: 信息科學 電子學與信息系統 電路與系統
2024-01-15 18:27:31
諸葛*** :
中國民航飛行學院學報雜志編輯老師效率非常高,認真負責。投稿當天通過初審,馬上就送外審了,2個多月審回,沒什么大問題,稍作修改返回,投稿第十天通知錄用了。速度是棒棒噠,以后還會再來投的。推薦投稿
2023-10-27 09:16:48
毛*** :
讀起來很順暢,心靈得到很大的鼓舞!還不錯,打發時間的讀物。陪伴我度過艱難的迷茫時刻,教會了我很多。好書慢慢品,時間緩緩行!購書過程也很便捷!
2023-08-18 21:00:39
耿*** :
審稿一般三個月,分內審和外審,內審一般一個月給答復,如果滿足要求進入外審,外審需要兩個月左右時間,如果該刊物認為你的文章適合發表,再收取版面費和審稿費。期刊較為正規,每次電話詢問都及時回復。
2022-09-01 08:09:44
伍*** :
論文3月投稿,5月給消息。大修,意見非常專業,而且直中要害!編輯非常負責任!大修后1個月返回意見,小修,各種語法和語句問題!最后按照要求修改,一周后錄用。雜志編輯和審稿人都很認真負責,給個大贊
2022-03-21 19:11:22
宗政*** :
5月11日投了中國民航飛行學院學報雜志,然后審稿,接著就是等待,中間電話聯系編輯,態度特別好,6月15日收到初審和復審意見,小修,7-22返回修改稿,然后7-24就錄用了,個人感覺還是挺快的!總之還是很順利的!
2021-12-21 16:25:26
羊舌*** :
。編輯和審稿人,都非常認真負責,審稿人很細致,意見也非常中肯。修改后很快被收錄。個人建議,只要投稿時,認真準備稿件,無語言和格式錯誤,基本上都會送審的。大家加油哦··
2021-09-18 11:59:13
阮*** :
之前投了這個雜志一篇,中國民航飛行學院學報雜志審稿后說數據論證不充分,建議大修,自己直接當做被拒。編輯還是很嚴謹的,找的審稿人比較負責,提出的問題比較犀利!
2021-01-30 11:54:32
毛*** :
12月初投稿,2個月后就返回修改意見,兩個評審人都說我的文章很有意思,寫作水平和邏輯都不錯,但都說缺乏屬于自己的亮點,編輯給了我大修。參考審稿意見,我認真的對文章進行修改,文章確實又大程度上的改變。返修回去,文章直接接收。推薦大家投稿
2020-09-06 01:38:17