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    加急見刊
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    Chinese Journal of Aeronautics

    CSSCI統計源核心CSCD

    《Chinese Journal of Aeronautics》1988年創刊,雙月刊,由中國航空學會主辦、航空期刊雜志社編輯出版的綜合性學術刊物。原為中文版《航空學報》選刊,1996年開始改為直接從來稿中錄用文章,兩刊不再重復。

    《Chinese Journal of Aeronautics》的辦刊宗旨是及時反映中國航空航天領域科學技術發展水平,交流國內外科技新成果,促進學術進步和人才成長,推動新理論、新技術的發展。

    《Chinese Journal of Aeronautics》的主要讀者對象是航空航天技術領域科研機構的研究人員、大專院校航空航天相關專業的教師和研究生。

    《Chinese Journal of Aeronautics》擁有一個由國內外航空航天領域各專業的知名專家組成的編委會,所有稿件一律由相關專業的專家初審(同行評閱),并通過編委會的專家終審后才能最終發表。該刊在國內航空航天領域具有相當高的知名度,是國內航空航天領域研究人員發表學術論文首選的專業學術期刊。

    主要欄目

    空氣動力學;飛行力學;自動控制;航空電子;發動機;材料;制造工藝;飛行器設計

    收錄與榮譽

    文摘與引文數據庫萬方收錄SCI 科學引文索引(美)上海圖書館館藏維普收錄Pж(AJ) 文摘雜志(俄)文摘雜志統計源核心期刊CA 化學文摘(美)劍橋科學文摘CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊SA 科學文摘(英)EI 工程索引(美)國家圖書館館藏知網收錄

    Chinese Journal of Aeronautics投稿指南

    Chinese Journal of Aeronautics雜志投稿須知:

    1、來稿應具有科學性、創新性、邏輯性,文字務求通順精煉。論著類稿件一般不超過5000字,圖表最多不超過8幅,參考文獻應以近5年來發表的作者親自閱讀過的原著為準,要求核實原文,準確無誤。病例報告控制在1500字以內。綜述、講座類稿件一般不超過5000字。

    2、來稿應含中英文題目、中英文摘要說明研究目的、創新試驗方法、研究成果和最終結論等重點是方法創新和成果結論。中英文摘要對應英文摘要最好在150個實詞左右、關鍵詞5-8個。

    3、引言應說明課題的背景引述該領域的國內外同行已經取得的進展以說明本文的選題意義和創新點所在。

    4、量和單位應符合國家規定。外文字符要分清大小寫、正斜體、上下角字符的位置高低應區別明顯。

    5、圖、表應提供中英文圖題、表題、圖表的設計請考慮雙欄排版的特點一般不超過8cm寬。

    6、參考文獻引用文獻a應遵循“最新、關鍵、必要和親自閱讀過”的原則。在正文中順次引述,數量以不少于15篇為宜。未公開發表的資料一般不宜引用。文獻著錄要準確.

    聯系方式

    • 投稿郵箱:cja@buaa.edu.cn
    • 聯系電話:010-82317058/82318016/82313502
    • 雜志社地址:北京學院路37號西小樓

    Chinese Journal of Aeronautics數據分析

    影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數

    被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

    他引率:期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度

    引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的

    平均引文數:在給定的時間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低

    熱門評論


    公儀*** :

    大概是七月下旬投的稿,九月六號就出結果了,修后錄用,審稿速度挺快的。注意交版面費后,得電話通知編輯部老師,不然不會及時給你開發票。和編輯溝通很愉快。

    2023-06-28 16:52:47
    公儀*** :

    審稿很快,15天初審,提出修改意見,改好后大約半個月就通知錄用了,編輯人很好,主動聯系作者,很好的一本農業經濟類刊物,祝越辦越好!

    2022-09-25 10:24:46
    南宮*** :

    Chinese Journal of Aeronautics審稿速度挺快的,3個月,我是8.8號投稿,11.9號錄用,中間經歷了大修和小修。兩個審稿人都很認真、負責,也是我們這個領域的專家,給了10多個修改意見。編輯部的老師們效率還是挺高的。推薦大家投稿.

    2022-09-21 02:39:40
    和*** :

    很負責人的編輯和審稿人,意見很中肯,速度快,謝謝。 12.23日投, 3.8日小修 3.11日修回, 4.16日再次小修 4.17日返回, 4.22日排版中。。。。

    2022-02-18 17:59:36
    歐陽*** :

    本沒抱多大希望,結果意外的讓修改錄用了,編輯部效率超高,對各種疑問有求必應,郵件回復非常及時,很少見的高效期刊。總體來說難度不算太大吧,祝期刊越辦越好~

    2021-12-16 12:41:30
    郭*** :

    總體還是比較快的雜志,8.10投稿,期間過了幾天,雜志社讓修改 ,來來回回改了三次吧,一些小細節比較重要,編輯很認真的回答每個問題,8月20幾號就錄用,這速度太棒了。

    2021-10-02 17:46:45
    公山*** :

    第一次投稿,文章偏藥膳研究方面,1個半月左右,主編整理審稿意見,通知退修,內容大多是格式問題,修改兩次,第二次是微調。個人覺得比較好中,格式要求嚴格,參考文獻要中英文都有。

    2021-10-02 17:28:36
    皇甫*** :

    審稿速度很快,該雜志編輯部工作人員態度很好,很負責任的幫忙修稿。審稿老師也很專業。提出的意見都很有價值,對論文提升起到了很大的作用。是個非常好的雜志!

    2021-09-16 11:12:50
    鮮于*** :

    感覺Chinese Journal of Aeronautics雜志速度挺快的。中間修改了一次格式,編輯態度很好,效率也很高。馬上送外審,速度太給力了!然后直接審回來變終審,本來以為掛了,結果終審12天后變已錄用!太高興了

    2021-05-04 11:54:12
    申屠*** :

    投過一次Chinese Journal of Aeronautics雜志,大概六個月被拒,三個審稿人,基本對文章創新性給予肯定,但是因為文章寫法和結構不好于是被主編拒了,悲劇啊。。。

    2021-03-30 07:50:32

    常見問題

    Q:論文發表的時候可以一稿多投嗎?
    A:一稿多投的行為是典型的學術不端的行為,是國內外學術界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問題,如果作者的文章已經被某個雜志社錄用,或者同時被兩家雜志社錄用,就會涉及到版權糾紛,作為雜志社都會保護本社的合法權益,到這時作者就會比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。
    Q:職稱論文發表對時間有限制嗎?
    A:職稱論文發表并沒有明確規定截止時間,需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發表時間,一般職稱評審,各地區都會明確規定申報材料的最后期限和截止日期,我們結合這個日期來考慮何時發表文章就可以,大部分地區職稱評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區要求截止時間為申報時間上年的12月31日,所以,各個地區的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經見刊并且被相應的數據庫檢索即可。
    Q:網上發表論文如何防騙?可靠網站與可疑網站如何區分?
    A:由于發表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應,再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發表網站發表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現加之發表論文的剛性需求,就導致出現先付款后發表的現狀。論文發表網站正規與否是通過網站從始至終所提供服務體現出來的,任何交易只要存在時間差都會有風險,但這個風險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網站,選擇可靠的論文發表網站!
    Q:一般期刊需要提前多久準備?
    A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好,而一些創刊較早,認可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發表周期可能就會更久。提前準備,意味著雜志的可選擇性更多。
    Q:核心期刊需要提前多久準備?
    A:核心期刊建議至少提前12個月準備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個月,且審核嚴格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費的時間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準備。
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