地下工程與隧道
省級《地下工程與隧道》自1987年創刊，國內刊號為31-1591/U，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《地下工程與隧道》始終遵循辦刊宗旨，貫徹以創新性、實用性、系統性和導向性為刊物功能要求。
重要通知：《地下工程與隧道》雜志已正式更名為《隧道與軌道交通》雜志。
主要欄目
設計;施工;設備;管理;計算機應用
收錄與榮譽
知網收錄維普收錄國家圖書館館藏上海圖書館館藏 中國期刊全文數據庫（CJFD）地下工程與隧道投稿指南
地下工程與隧道雜志投稿須知:
1、《地下工程與隧道》來稿要求論點明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者（一般為導師）簡介（包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向），在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金（編號）資助，沒有的不注明。
2、《地下工程與隧道》論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容（100字左右），應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞（3～5個）。
3、《地下工程與隧道》文稿篇幅（含圖表）一般不超過5000字，一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區別明顯。
4、文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。
5、參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。
6、來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知（特別需要者可寄送紙質錄用通知），則請與本部聯系確認。
7、來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議，稿件內容不得抄襲或重復發表。對來稿有權作技術性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。
8、請作者自留備份稿，本部不退稿。
9、論文一經發表，贈送當期樣刊1-2冊，需快遞的聯系本部。
10、請在文稿后面注明稿件聯系人的姓名、工作單位、詳細聯系地址、電話（包括手機）、郵編等信息，以便聯系有關事宜。
地下工程與隧道數據分析
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文數：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
熱門評論
干*** :
雜志編輯態度相當好，非常認真負責，嚴謹。點贊。其次，審稿人對格式要求較高，對文章創新點、邏輯思維比較注重。只要質量不錯，符合期刊投稿內容要求，一般都會接收的。希望能幫助到大家。
達奚*** :
投稿后，地下工程與隧道雜志編輯預審三四天就有消息，然后繳納審稿費，送外審，一般兩個外審專家，大概一個多月，不到兩個月收到審稿意見，因沒有負面審稿意見，所以沒有送復審，直接修改了格式排版，八頁稿子交的版面費，而后打印最終電子版和版權轉讓協議，郵寄至編輯部即完成了整個過程！
湛*** :
聯系過他們的編輯，說專家意見很不好，過了些日子，卻返回了修改再審的意見，修改的是圖片格式，專家意見很中肯，很良心！
南宮*** :
兩個月多一點通知錄用，審稿意見簡短但很犀利。第一篇論文，方向其實有點偏，整個過程感覺比其他期刊正規。第三個外審回來比較慢，接電話的小編說話很快，感覺效率比較高。
聞人*** :
初審很快用了兩天，外審時間比較長，這和審稿人有關，我師兄投就很快，還好結果是退修錄用了，前后花了三個半月，編輯也說我這篇文章是花的時間長的，僅供大家參考。
陳*** :
一個月內回復初審通過擬錄用，未提具體修改意見，只是讓加上文獻綜述等內容提交終審。收到稿件后的回復以及初審通過的回復都很長，且為手動回復，該刊物想要認真辦刊的態度很明確，值得贊揚。
公堅*** :
在投稿時按照編輯給的模板進行了一次格式的修改，之后過了一個月不到收到錄用通知。大概錄用到見刊需要8個月的時間，供大家參考。編輯人很不錯，對問題的解答很耐心，很好。
羊舌*** :
初審通過，準備復審，隨后有編輯老師聯系我，修改文章，編輯老師很負責，文章中的幾個錯別字都親自打電話給我和我商量。很不錯的雜志。
邱*** :
8月4日投稿，8月27日外審回來要求修改，提了4個問題，其中兩個是關于文章內容方面的，兩個是文字修改方面的。感覺問題不是很難回答，希望還挺大的。9月4日發回修改稿，之后一直等待。10月14日出結果了，悲劇啊，據了，意見很尖銳，主要是機理解釋不清
葉*** :
投了兩篇都中了，專家返修的意見很中肯，切中文章問題所在，感覺地下工程與隧道對論文要求較高，文章若屬于分析性的，則對理論分析的深度及嚴密程度要求較嚴格。編輯老師的態度也非常不錯，討論文章疑問時很有耐心。希望雜志越辦越好。