《交通企業管理》雜志投稿須知:
1、《交通企業管理》收稿范圍:創新策劃;安全管理;行業管理;交通建設;交通技術;交通行業觀察思考;交通教育;現代物流;交通企業思政黨建文章。
2、姓名在文題下按序排列,排列應在投稿時確定。作者姓名、單位、詳細地址及郵政編碼務必寫清楚,多作者稿署名時須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動。
3、《交通企業管理》文章一般為3版5000字符,格式一般要包括:題目、作者及單位、郵編、內容摘要、關鍵詞、正文、參考文獻等。文章標題字符要求在20字以內。
4、文章中的圖表應具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細均勻;計量單位請以近期國務院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準,不得采用非法定計量單位。
5、為縮短刊出周期和減少錯誤,來稿一律使用word格式,并請詳細注明本人詳細聯系方式。
6、編輯部對來稿有刪修權,不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。我刊同時被國內多家學術期刊數據庫收錄,不同意收錄的稿件,請在來稿中聲明。
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交通企業管理數據分析
影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文數:在給定的時間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
熱門評論
南宮*** :
書的內容很豐富,作者很用心,讀后給人很深刻的感悟,覺得物超所值,書是好書,物流也非常給力。
2024-02-23 23:35:15
季*** :
這個期刊我也投過,質量不錯,更重要的是速度快(從投稿到出版約6-7個月),編輯態度好,審稿專家非常細心、認真~另外版面費也能夠接受,該刊不看職稱,不看基金。當時投稿就沖這點投稿的,贊這樣的中國刊!
2024-02-14 01:13:31
翁*** :
11月11號投的,很快就被送審,然后11月22號拒稿了,三個審稿人都給了很多意見,我覺得這個雜志還是挺好的,意見也都很中肯,怪就怪自己寫的東西不夠好,如果材料新穎,表征夠全,當然還有語言內容跟上,應該問題不大哦。。
2023-10-11 15:01:49
亓官*** :
交通企業管理雜志外審的速度還是很快的,就是初審稍微有一點點慢,基本都是要在編輯手上待一兩個星期才會發給專家,不過外審專家選得都挺給力,速度很快由于中途有些耽誤,因此一共花了大概3個月接受,否則會更快,總體感覺還不錯。
2023-09-27 09:16:57
令狐*** :
編輯很負責,文章編輯改的很仔細,負責審核的老師審核還是快,而且還很仔細,不過確實挺快的!因為著急要錄取通知,效率還是很高的。交通企業管理很不錯的期刊。
2023-01-31 11:49:18
梅*** :
前不久剛投了一篇,審稿人給出了詳細中肯的修改意見,修改后錄用。感覺比較負責任,,審稿速度1個月算快的,對我來說專業比較對路,挺好的,以后準備多投一些。
2022-10-27 03:18:07
仲孫*** :
投出后三天左右安排外審,每一步進程都可以在投稿網站上看到,外審了一個月左右,然后編輯處理幾天后要求退修,期限是40天。
2022-01-30 14:24:27
應*** :
個人感覺交通企業管理雜志編輯很負責任,不到一個月就給出了中肯的修改建議,修改后錄用,整個流程距離我投了這個雜志日期也不到一個月。真的這次能順利通過,少不了審稿老師和編輯的幫助。
2021-07-11 03:55:19
公良*** :
交通企業管理雜志的工作效率還是極高的。雖然稿件比較多,編輯老師還是相當敬業,會在規范時間內審完,一般都不會逗留。審稿老師對文章給予的意見也很是中肯,一定是很認真的理解過文章的寫作方向。本次投了這個雜志的編輯和審稿人確實給我留下來非常好的印象;希望雜志越辦越好!
2021-06-04 11:10:27
東方*** :
雖然我的投稿經驗并不豐富,但該刊的稿件處理速度和態度的確值得稱道。向編輯部發郵件咨詢稿件處理事宜,很快會得到回復,有時甚至是第一時間。審稿人也相對高效。推薦投稿!
2021-04-09 02:58:47