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    加急見刊
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    起重運輸機械

    國家級

    《起重運輸機械》經新聞出版總署批準,自1961年創刊,國內刊號為11-1888/TH,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

    《起重運輸機械》是國內外公開發行的起重運輸機械行業科技類技術刊物,自創刊以來為行業的技術進步和科技發展起到了積極的促進作用,曾多次榮獲全國機械系統優秀期刊獎、全國優秀期刊獎。

    主要欄目

    專題綜述;政策法規;設計計算;新產品與新技術;分析研究;安裝調試;質量管理;使用維修;設備管理;技術改造;質量管理;標準規范;企業之窗;行業資訊等

    收錄與榮譽

    維普收錄上海圖書館館藏萬方收錄國家圖書館館藏知網收錄 中國期刊全文數據庫(CJFD)中國核心期刊遴選數據庫

    起重運輸機械投稿指南

    起重運輸機械雜志投稿須知:

    1、《起重運輸機械》來稿為打字稿;字跡清晰,標點符號正確,文字符合“簡化字總表”;外文字母要寫清楚,易混字母請用鉛筆加注;上、下角位置標注要清晰。請用文字稿一式兩份寄編輯部(并盡可能附電子磁盤。本刊暫不接受電子郵件文稿)。 。

    2、《起重運輸機械》稿件字數一般控制在8000字左右(含附圖篇幅),一稿不得多投,一切侵權事宜由作者自負。登載來稿時本刊有刪改權。3個月內通知審稿結果。來稿請自留底稿,稿件如不錄用,本刊恕不退稿。 。

    3、《起重運輸機械》稿件格式順序:題目,作者姓名、單位郵編和E-mail,200字以下的摘要,關鍵詞3~8個,中圖圖書分類號,英文題目、作者姓名單位、摘要、關鍵詞,正文,參考文獻,作者簡介(包括姓名、性別、出生年月、職稱職務、主要從事工作、論文和專著數、科研成果獲獎情況等)。 。

    4、附圖須用墨水在白紙上按工程圖標準繪制,線條不能太細,字體不能太小,盡可能簡明、清晰。圖中外文字母用斜體,坐標系Oxyz中xyz用英文斜體小寫,O用英文斜體大寫。框圖中英文字母用正體。圖中法定計量單位用符號標出,不用單位的中文名稱。希望采用計算機繪圖,提供線條光滑、文字清晰的激光打印圖樣。 。

    5、參考文獻的著錄項目要齊全。被引用期刊論文等單篇文獻,其標注方法為:順序號,作者,題名,刊名,年,卷(期):起止頁;專著、論文集、學位論文、報告標準方法為:順序號,編著者,文獻題名(文獻類型標示符號),出版年,起止頁。

    聯系方式

    • 官網地址:www.hacm.cn
    • 投稿郵箱:hcm@mhic.com.cn
    • 聯系電話:010-64032003
    • 雜志社地址:北京市雍和宮大街52號

    起重運輸機械數據分析

    影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數

    被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

    他引率:期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度

    引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的

    平均引文數:在給定的時間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低

    熱門評論


    牛*** :

    起重運輸機械的審稿速度還是比較快。期刊要求比較高,內容要有創新以及理論功底,外審老師的建議也很專業,審稿效率高,直擊主題。編輯老師也超贊,態度超好!

    2023-09-10 21:47:52
    倪*** :

    總體而言還是不錯的。起重運輸機械雜志審稿很快,從投稿到初審回復大約6、7天,之后是外審,外審專家審稿很快,大約過了半個月就返回了審稿意見。外審專家提了一點點意見,建議修改,改好之后,提交了修改稿,最后錄用。

    2022-08-15 21:03:02
    左丘*** :

    從投稿到錄用用了不到一個月時間,外審很快,幾天就搞定了,很不錯的刊物。編輯部非常負責,審稿意見非常詳細,雜志外審嚴謹,注重創新。值得一投!

    2022-01-20 06:00:36
    太史*** :

    沒有自動回復,雜志社工作人員收稿后會給文章編號,然后再發郵件給作者,告知作者兩個星期后可以查審稿情況,比較認真和人性化。我1半月左右收到錄用通知,感覺有一點小驚喜,以為沒戲了呢。實驗、實踐類文章容易被接受,感覺雜志不錯,重質量。

    2021-09-15 06:36:35
    俞*** :

    一篇文章先后投了兩次。每次都有兩個審稿人,第一次投時審稿人明顯什么都不懂,給了一堆意見,修改后提交,2小時后顯示拒稿。打電話給編輯理論,編輯給了個機會再提交一遍,第二次的兩個審稿人給的意見都很好,很細致,一個是拒稿,一個是小修,但是最后給了拒稿的決定。審稿速度非常快,我的文章都是提交后第二天under rev , 十多天就會返回外審意見。不收審稿費。編輯人態度好,但是很嚴格。

    2021-08-01 06:33:29
    公乘*** :

    第一次投起重運輸機械雜志,總體感覺期刊審稿速度很快,郵件一般都是出版編輯發過來的,負責稿件的編輯的效率很高,一個月之內會有結果,一般小修的話很快就會接受,感覺主要取決于審稿人,編輯只要認為審稿人沒意見,就會考慮接受的。

    2021-07-04 17:27:08
    拓跋*** :

    整體感覺審稿速度較快,審稿專家的修改意見較中肯,而且意見非常詳細,非常欣賞文章的內容。編輯老師態度很好、很負責。對文章格式、標點要求較高!批注非常仔細。是一個不錯的期刊,值得推薦!

    2021-03-10 17:23:08
    太叔*** :

    感覺起重運輸機械還是挺好的雜志,審稿人提的問題很多,10多個,不過都是比較客氣,還算好回答,提的意見也都很忠懇,編輯工作很認真負責,效率很高,人很好,在此對審稿人和編輯表示感謝!!

    2021-01-06 12:25:54
    司徒*** :

    這本雜志很好,價格也很實惠,包裝嚴實。質量不錯,發貨速度也快,各方面都不錯,連續在投稿網訂了兩,還會繼續。真的很喜歡!我非常期待下次的購買。

    2020-11-07 20:29:22
    羊*** :

    不得不說非常好,我非常喜歡這類檔案專業學術性刊物,書還是很新的,快遞很快,發貨速度也很快,很滿意,很喜歡,價格實惠,內容也不錯哦,很值得看的一本期刊!以后還會再來光顧投稿網。真心推薦給愛看書的讀者。

    2020-11-06 17:50:34

    常見問題

    Q:論文發表的時候可以一稿多投嗎?
    A:一稿多投的行為是典型的學術不端的行為,是國內外學術界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問題,如果作者的文章已經被某個雜志社錄用,或者同時被兩家雜志社錄用,就會涉及到版權糾紛,作為雜志社都會保護本社的合法權益,到這時作者就會比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。
    Q:職稱論文發表對時間有限制嗎?
    A:職稱論文發表并沒有明確規定截止時間,需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發表時間,一般職稱評審,各地區都會明確規定申報材料的最后期限和截止日期,我們結合這個日期來考慮何時發表文章就可以,大部分地區職稱評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區要求截止時間為申報時間上年的12月31日,所以,各個地區的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經見刊并且被相應的數據庫檢索即可。
    Q:網上發表論文如何防騙?可靠網站與可疑網站如何區分?
    A:由于發表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應,再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發表網站發表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現加之發表論文的剛性需求,就導致出現先付款后發表的現狀。論文發表網站正規與否是通過網站從始至終所提供服務體現出來的,任何交易只要存在時間差都會有風險,但這個風險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網站,選擇可靠的論文發表網站!
    Q:一般期刊需要提前多久準備?
    A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好,而一些創刊較早,認可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發表周期可能就會更久。提前準備,意味著雜志的可選擇性更多。
    Q:核心期刊需要提前多久準備?
    A:核心期刊建議至少提前12個月準備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個月,且審核嚴格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費的時間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準備。
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