浙江社會科學
CSSCI統計源核心北大核心SCD目錄《交通運輸工程與信息學報》經新聞出版總署批準，自2003年創刊，國內刊號為51-1652/U，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《交通運輸工程與信息學報》的辦刊宗旨是：堅持黨的四項基本原則，努力實踐三個代表，在貫徹執行黨的各項有關方針政策的基礎上，著重反映本校、國內外廣大科技工作者在交通運輸工程與信息及其相關學科方面的最新科研成果、優秀設計、制造與新技術的應用和開發。
主要欄目
中國道路或中國方案;基層協商民主理論與實踐在浙江的新進展;浙學研究;學術隨筆;論著評介
收錄與榮譽
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浙江社會科學數據分析
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文數：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
熱門評論
亓官*** :
第一次投稿浙江社會科學雜志，審了兩個月被拒了，確實那篇論文自己寫的不好，后來這篇重新找的idea寫的，總的來說這次感覺運氣特別好，3個月錄用，對稿件寫作要求比較高，老牌好雜志，見刊速度也是相當的快，非常完美的一次投稿經歷。
端木*** :
第一個專家大概一個多星期就很快就回復了，另一個專家1個月才回復，或許自己水平有限吧。最后給答復為“退稿”，原因未告知。感謝浙江社會科學的編輯老師，態度很好，也很認真負責。
干*** :
浙江社會科學雜志的審稿速度還是挺快的，投稿一個月后就有消息，返回去約一周后就顯示錄用。但是出版較慢，從錄用到最后出版出來要5個多月。最近又投了一篇，半個月修改意見就回來了，所以說效率挺高的。
顓孫*** :
審稿較快，修改也很仔細，經過兩到三次修改最終錄用，但是發表很慢。8月份的投稿要到第二的6月份才見刊。
楊*** :
浙江社會科學雜志審稿速度超級快，剛投第一天就初審通過，第二天復審通過，錄用后會有郵箱發送錄用通知，該刊注重稿件的質量和創新，總之這個是我遇到過審稿和見刊最快的雜志，值得推薦！
聞人*** :
回答審稿人問題后錄用，三個審稿人，格式要求很嚴格，免費幫助一些細節修改。編輯非常負責，校稿也很嚴，online很快，對編輯們的效率贊一個，謝謝他們，以后再投。
封*** :
真的很速度，文章改動最大的就是引言部分，經過專家的提議，感覺自己在寫引言方面有很大的進步，感謝審稿專家認真、耐心的評閱，感謝浙江社會科學雜志編輯的辛苦工作！
太史*** :
浙江社會科學雜志還是很不錯的，初審還是嚴格的，接著進入外審階段，外審期間修回兩次，意見很中肯，認真修改，只要文章內容著實寫的不錯，還是可以錄用，編輯部的老師很靠譜，審稿速度非常快，編輯也很熱心。
皇甫*** :
7月12號投的，第二天就退修說是因為沒有參考文獻，然后我修改后再投，還是在外審中，不淡定啊~~~之前投過一次，初審后直接被拒。希望這次好運。
巫馬*** :
一篇文章來回大修2次了。。。。。真的很擔心被拒！！！3個審稿人，2個都沒意見了。。。一個還是大修！！！哎！！終于接受了。。