航空工程進展
CSCD《航空工程進展》經新聞出版總署批準，自2010年創刊，國內刊號為61-1479/V，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《航空工程進展》辦刊宗旨是反映我國航空科技與工程領域的最新成果，溝通國內外學術交流渠道，促進航空科學理論和實踐的發展及其在國民經濟各部門中的移植和應用，為我國的現代化建設服務。
主要欄目
飛機總體設計;空氣動力學與飛行力學;結構與強度;航空動力;飛行控制;航電與機載
收錄與榮譽
國家圖書館館藏CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊維普收錄知網收錄萬方收錄上海圖書館館藏 中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊中國核心期刊遴選數據庫中國期刊全文數據庫（CJFD）航空工程進展投稿指南
航空工程進展雜志投稿須知
1、.《航空工程進展》含中英文題目，中英文摘要(說明研究目的、創新試驗方法、研究成果和最終結論等，重點方法創新和成果結論。中英文摘要對應，中文摘要200~300字，英文摘要最好在150個詞左右，關鍵詞5～8個)。
2、.《航空工程進展》請一定用公式編輯器（MathType）來編輯文中的所有數學符號和公式（注意：Size一定只選Full），尺寸設為標準。凡是代表矢量（向量）或矩陣的字母一律用黑體；單個字母做變量時用斜體，多個字母代表一個變量時用正體；表示矩陣轉置的字母‘T’，共軛轉置的字母‘H’，阿拉伯數字、標點符號、量綱單位（如dB,m,Hz等等）用正體。請注意文中的公式不可存成圖片對象（圖片對象無法再次修改），也不要做超級鏈接。
3、．圖、表應提供中英文圖題、標題。圖表的設計請考慮《航空工程進展》雙欄排版的特點，8cm或16cm的尺寸較為合適，可根據插圖復雜程度選定適當的寬度。圖中的文字字體要同正文中一致，不要與圖做成一體，線條要光滑，粗細約為0.4mm左右。
4、.《航空工程進展》參考文獻和引用文獻應遵循“最新、關鍵、必要和親自閱過”的原則；在正文中順次引述；數量不少于10篇，未公開發表的資料一般不宜引用。文獻著錄要準確。
5、.來稿要求切勿一稿多投，作者應當確認作品著作權的完整性、合法性，作品及內容不得侵犯他人合法權益。
聯系方式
- 投稿郵箱：hangkong2010@nwpu.edu.cn
- 聯系電話：029-88492422
- 雜志社地址：西北工業大學143信箱
航空工程進展數據分析
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文數：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
熱門評論
南榮*** :
航空工程進展編輯的處理速度還是比較快的，初投之后第二天編輯便讓修改了一下格式返回，接著進入外審，外審時間兩個月，外審專家基本沒提意見建議錄用，之后是編輯要求修改格式，修回后通知錄用，后面就是等見刊了。比較注重格式，只要內容符合雜志的方向，格式正確，編輯初審一般都可過。投之前盡量按雜志的要求和格式進行寫作。
郝*** :
審稿很快，兩個月內就出結果了。編輯人很好，有一個專家意見返回了，另一個遲遲沒有消息，編輯也幫著催了好幾次，后來給換了另一個審稿專家，感覺審稿快慢跟研究方向有關。
翁*** :
論文是篇學術論文，7月3日到10月12日，恰好3個月，整體過程還是比較順利的。外審專家的意見也很有見地。復審沒有審稿意見直接跳進終審，終審過程持續了近一個月搞的有點慌，終審后的退修是格式上的小問題和同意錄用的通知。航空工程進展非常不錯的雜志.
滿*** :
我非常喜歡航空工程進展雜志，一直就覺得雜志里的內容很豐富有趣，老牌雜志，不在乎價格，只在乎品質，所謂書中自有黃金屋，好雜志也會一直支持。
蔡*** :
修改后錄用，投稿歷程大致如下，供參考：-07-12 投稿；-07-14 收稿回執發出；-07-21 初審通過；-07-24 外審；-08-06 評審審回；-08-12 退修；審稿結論為：提出主要的三點意見，肯定創新，結論為;修改后終審。編輯部結論為：逐條修改，回答問題。-08-22 修回；-09-07終審審回，采用；目前已出版。
靳*** :
這次訂購的學術期刊，雜志的質量真真切切的好，書的內容沒有問題，個人對文章質量都是相當挑剔的，這次購買的雜志都是自己精挑細選的 。配送和質量更是沒得說，好評好評！以后還會來繼續訂購的！！！
拓跋*** :
航空工程進展的初審太很快！一個月內返回修改意見！兩個審稿人比較負責，直接錄用。編輯老師相當負責，一次一次耐心的讓我們校稿！真的非常贊！推薦投稿！
公羊*** :
《航空工程進展》雜志以其刻意的裝幀、準確的定位及高質量的編審得到業內一致好評和認可，公認其為具有較強權威性、學術性和可讀性的精品雜志，是相關人員的必讀刊物，也是發表科技論文的理想園地。
東*** :
總體而言還是不錯的。研究雜志審稿很快，從投稿到初審回復大約6、7天，之后是外審，外審專家審稿很快，大約過了半個月就返回了審稿意見。外審專家提了一點點意見，建議修改，改好之后，提交了修改稿，最后錄用。
達奚*** :
一般不會拒稿的看，退稿后會給出修改意見，你按修改意見修改并給出回復后再審通過幾率會高很多，所以要有耐心。經常都要催稿后才能回復審稿意見。我碰到的幾個編輯都非常好。