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《鐵路通信信號工程技術》（雙月刊）創刊于2004年，由鐵道部主管，北京全路通信信號研究設計院主辦。辦刊宗旨是：反映國內外鐵路和城市軌道交通領域的近期成果和發展動態，為廣大鐵路和城市軌道交通工程技術人員架起溝通的橋梁。主要內容是圍繞鐵路和城市軌道交通重點工程、優秀設計、國內外先進技術進行論述、探討和追蹤報導；對廣大通信信號科技人員在新技術的引進吸收和工程實踐中總結的科技成果進行交流；及時報導相關政策信息、標準信息和科技發展動態等。同時，對開發、研制和生產鐵路通信信號產品的公司、企業也有很好的參考價值，也可為大專院校師生提供交流園地和學習參考。《鐵路通信信號工程技術》主要欄目設置：本刊特稿、鐵路工程、城軌交通、高校園地、規范與標準、講座、專訪、企業之窗、行業動態、國外信息、其它。
本刊特稿;鐵路工程;城軌交通;高校園地;規范與標準;講座;專訪;企業之窗
鐵路通信信號工程技術雜志投稿須知:
1、 《鐵路通信信號工程技術》基本要求 來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。
2、 《鐵路通信信號工程技術》文題 文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。
3、 《鐵路通信信號工程技術》作者與單位 文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務；其它作者附作者單位、地址和郵編。
4、 摘要和關鍵詞 所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。
5、 標題層次 一級標題用“一、二、……” 來標識，二級標題用“:1、2、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
6、 計量單位、數字、符號 文稿必須使用法定的計量單位符號。
7、 參考文獻 限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年 （期）：起始頁.網上參考材料 序號.作者.文題 網址 （至子－－ 欄目）.上傳年月。為保證本刊的權威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負，編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文數：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
雜志的語言簡單易懂，內容卻深刻的令人為之一震，我們不可不讀的一套經典。很喜歡的書，能讓人身心愉悅。而且這樣的書是要多讀，才能理解里面的精華。最近一有時間就看看，也會建議同事們多讀讀。
總體評價：鐵路通信信號工程技術感覺還是比較容易的，當然論文質量要有保證，投稿前要嚴格按照學報要求修改論文格式，關鍵是邏輯要嚴密要通暢。修改說明是紙質的，需要寫好后掃描發過去。編輯人非常好，每次郵件聯系時都很客氣而且很耐心，對論文里的一些小問題也會細致地用紅色字體給標出來。總體感覺鐵路通信信號工程技術還是挺不錯的，建議投稿。
鐵路通信信號工程技術比較看重文章的創新性、科學意義和實用價值。編輯部老師的態度每次都非常好。郵件回復也很快。3個月后就可以催稿，而且該期刊是歡迎催稿。
鐵路通信信號工程技術雜志審稿較快，審稿流程也非常規范、嚴謹。該刊編輯認真負責，注重細節問題，包括標點符號均會提出意見！此外，審稿老師意見也相對中肯，非常有價值，對改善文章質量幫助很大！
人感覺，想要審稿快，一定要在投稿時將你的論文創新點寫清楚，這樣編輯就會很快決定將你的稿子送到合適的專家手里，如果覺得你的論文有新意，這個時間會加快的。希望對大家有幫助！
鐵路通信信號工程技術雜志審稿流程很規范，信息反饋也及時。一周內確定需要修改格式，然后外審，9月中旬修改后接收，感覺編輯的態度很好，速度也較快，是不錯的雜志，我下次還會繼續關注的。
一般3個月左右出來初審結果，但是得自己打電話，編輯部一般不會主動告知。版面費現在好像漲了些.出版要1以上。補充：投了篇論文6個月了還沒消息，之間打電話總沒人接，發郵件是回時不回的，回的也是所答非所問，根本不知道論文情況，最近鐵路通信信號工程技術是怎么了。
9月投稿的 至今杳無音訊 電話查詢打無數次都打不通，郵件催也沒回音，已經放棄了， 懷疑為文章根本沒有審。
差不多兩個月的時候接到錄用通知了，還是比較快的，中間電話催過編輯，編輯態度很好，文章修改的很仔細。就是版面費貴了些，不過畢業要求的，發表了就好。
我覺得編輯和審稿專家都非常負責任，給出了非常好的修改意見，投稿周期為3個月。
| Q:論文發表的時候可以一稿多投嗎？ |
| A:一稿多投的行為是典型的學術不端的行為，是國內外學術界都明令禁止的行為，原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問題，如果作者的文章已經被某個雜志社錄用，或者同時被兩家雜志社錄用，就會涉及到版權糾紛，作為雜志社都會保護本社的合法權益，到這時作者就會比較麻煩，吃官司都是小事兒了，被打入黑名單降級降職影響可就太大了。 |
| Q:職稱論文發表對時間有限制嗎？ |
| A:職稱論文發表并沒有明確規定截止時間，需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發表時間，一般職稱評審，各地區都會明確規定申報材料的最后期限和截止日期，我們結合這個日期來考慮何時發表文章就可以，大部分地區職稱評審都集中在每年的8-10月之間，有的地區要求7月中旬開始交材料，最晚8月底之前，有的則是要求8月中旬交，還有部分地區要求截止時間為申報時間上年的12月31日，所以，各個地區的具體要求并不同，申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經見刊并且被相應的數據庫檢索即可。 |
| Q:網上發表論文如何防騙？可靠網站與可疑網站如何區分？ |
| A:由于發表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應，再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發表網站發表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現加之發表論文的剛性需求，就導致出現先付款后發表的現狀。論文發表網站正規與否是通過網站從始至終所提供服務體現出來的，任何交易只要存在時間差都會有風險，但這個風險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網站都是騙子，你要做的就是過濾掉沒保障的網站，選擇可靠的論文發表網站! |
| Q:一般期刊需要提前多久準備？ |
| A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準備。一般來講，雜志社為了確保每期雜志正常出刊，都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好，而一些創刊較早，認可度更高的熱門期刊，來稿量較大，發表周期可能就會更久。提前準備，意味著雜志的可選擇性更多。 |
| Q:核心期刊需要提前多久準備？ |
| A:核心期刊建議至少提前12個月準備，核心期刊正常的審稿周期為1-3個月，且審核嚴格，退稿、返修幾率更大，這意味著在流程上耗費的時間更久，且核心期刊版面有限，投稿競爭更加激烈，即使被錄用，排刊也比普通期刊晚很多，因此需要更早準備。 |