船舶設計通訊
國家級《船舶設計通訊》經新聞出版總署批準，自1972年創刊，國內刊號為（31-1397/U），本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《船舶設計通訊》選登的大量船舶都榮獲省部級科技進步獎。本刊現已成為船舶行業新船型研發和設計的風向標，是船舶設計人員人手一冊的必備好刊，為推動技術交流，加快技術轉移作出突出貢獻。
主要欄目
綜述;船舶設計研究;船舶動力;船舶電氣;船舶舾裝;軟件與計算;船舶艙容計算
收錄與榮譽
萬方收錄上海圖書館館藏維普收錄國家圖書館館藏知網收錄 中國核心期刊遴選數據庫中國期刊全文數據庫（CJFD）船舶設計通訊投稿指南
船舶設計通訊雜志投稿須知:
1、《船舶設計通訊》基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。
2、《船舶設計通訊》文題文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。
3、《船舶設計通訊》作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務；其它作者附作者單位、地址和郵編。
4、摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。
5、標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“:1、2、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
6、計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。
7、參考文獻限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址（至子－－欄目）.上傳年月。為保證本刊的權威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負，編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。
聯系方式
- 投稿郵箱：editor@sdari.com.cn
- 聯系電話：021-38139388
- 雜志社地址：上海市浦東新區祖沖之路2633號
船舶設計通訊數據分析
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文數：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
熱門評論
貝*** :
船舶設計通訊的工作態度好，外審專家的評審意見很是中肯，非常有見解性。該編輯部也非常負責任，對文章不足之處都寫得也非常詳細明確，本人覺得船舶設計通訊雜志的文章質量還是值得肯定的，祝發展也會越來越好。
南榮*** :
船舶設計通訊編輯態度很好，審稿速度也很快，還是比較好中的。對格式要求很嚴格，退修時候有十幾個格式問題。不過編輯態度很好，會很耐心的和你說格式應該怎樣，編輯很負責。
繆*** :
8月底投一篇關于臨床報道的文章，9月返回審稿意見，兩個審稿人，看法較為一致：研究有價值，建議補充論證。修改周期建議一個月。按評審要求修改后，及時提交。很快收到了錄用通知。船舶設計通訊的效率還是相當不錯！
季*** :
船舶設計通訊雜志的審稿速度還是較快的。初審一般一個月，外審一般2到三個月。編輯部老師自動催稿。一般到預計完成時間如果外審結果仍未回，編輯部老師會及時催審甚至換外審專家。所以， 一般不需要自己打電話催稿。
澹臺*** :
感覺這個期刊的審稿過程還是比較負責的，從審稿老師的回信中能夠明顯感覺到他本人也是認真閱讀了文章的，會提出很多中肯的意見，不像有些其他的期刊，審稿意見草草了事。
紀*** :
中學教研是一個不錯的雜志，編輯處理速度快，回復非常及時，電話溝通也非常有耐心。此外，審稿老師給出的意見中肯，從投稿到接收將近1個月。非常有效率！編輯和審稿專家都非常負責！下次還會繼續投搞。
梅*** :
投了船舶設計通訊雜志后會有專家審稿, 提出一些小建議, 修改后基本能錄用, 屬于比較好中的雜志。編輯服務態度也不錯, 贊贊贊。
公皙*** :
首先，感覺本次較順利。船舶設計通訊雜志編輯老師很負責，每次有什么情況都會發郵件及時通知作者，編輯老師每個星期都會給審稿人發郵件催審。審稿人細節方面看的很仔細，很值得。只要做的東西可以，是可以勇敢的投了這個雜志的，第一次寫文章投上面就中了，還是很開心，真心贊該雜志！
龔*** :
船舶設計通訊雜志的處理速度還是相當不錯的。整個審稿流程很是規范、嚴謹！責任編輯很負責，打電話咨詢很友善，非常耐心。審稿很快啊！而且審稿專家感覺還挺有水平，指出了很多問題！很好的雙核心期刊
東里*** :
4.16 收到收稿通知。4.18 交審稿費。5.5 送外審。8.1 審稿意見返回，修改后錄用。8.4 返回修改稿。8.8 通知錄用收費。船舶設計通訊雜志的編輯部效率很高態度很好，而且可以電話催稿。就是版面費比較高。