船舶物資與市場
國家級《船舶物資與市場》經新聞出版總署批準，自1993年創刊，國內刊號為11-3636/F，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《船舶物資與市場》雜志是國內外公開發行的期刊，是當前國內造船行業、航運業唯一刊載艦船用物資市場和配套產品信息的綜合性媒體。
主要欄目
工業與市場;船舶與設備;研究與探討;船舶建造;綜合信息
收錄與榮譽
知網收錄國家圖書館館藏萬方收錄上海圖書館館藏維普收錄 中國核心期刊遴選數據庫中國期刊全文數據庫（CJFD）船舶物資與市場投稿指南
船舶物資與市場雜志投稿須知:
1、《船舶物資與市場》來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。
2、《船舶物資與市場》文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。
3、《船舶物資與市場》摘要200字左右，應具有獨立性和自明性，闡明撰寫該文的目的、方法、結論并體現出原創性，不加引注。
4、所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。
5、一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“:1、2、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
6、計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。
聯系方式
- 投稿郵箱：cbwzsc@sina.com
- 聯系電話：010-62189445、62185461
- 雜志社地址：北京市海淀區學院南路70號
船舶物資與市場數據分析
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文數：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
熱門評論
夾谷*** :
船舶物資與市場雜志審稿效率很高，編輯和審稿人都很負責任。該雜志審稿速度超快，審稿人給的意見非常中肯而且給了很多指點，修改后文章確實增色不少。編輯老師態度很好，對問題的解決方式非常的敬業！望雜志越辦越好。
周*** :
挺好的一期刊，現在從系統到編輯到審稿到文章質量都在提升。審稿效率挺高，1個月內外審的結果肯定能回來，編輯的效率也高，很快作了處理，直接錄用，只是補充了下作者信息。挺規范的。他們的編輯的態度也很好。
季*** :
編輯很負責，有次晚上8點竟還收到編輯的郵件可見編輯非常的敬業，態度也很好！另外審稿專家提的意見很中肯，前前后后，除去中間的長假，從投稿到錄用時間不到兩個月。說是要等9-10個月才見刊。
容*** :
從投稿到錄用不到三個月，速度還是挺快的！審稿老師很負責，給的意見很中肯。格式要求挺嚴格，改了一個星期，船舶物資與市場編輯的態度也非常好！不錯的雜志，值得推薦！
澹臺*** :
3月初投了一篇4月下旬返回審稿結果，5月上旬上交修改稿，5月下旬錄用。另外從審稿過程感覺審稿過程比較嚴謹，除了費用稍高一點外，其他均認可。船舶物資與市場(師者)雜志態度很好，速度還是挺快。
司寇*** :
可能是我運氣較好，投稿后兩個月左右給了一審結果，修改提交后再兩個月又給了二審結果，再次修改后提交，10日后給了三審結果，被錄用。兩次審稿意見的修改要求都不大。兩次給審稿意見也都發信催過。
樂正*** :
船舶物資與市場雜志的審稿速度確實挺快的，10月14號投稿，投稿后10天就有了修改意見，關于論文內容本身的意見只有一兩點，主要還是字數以及單
公儀*** :
核心期刊，可以加急審稿，一個月就能出結果，速度很快，比較注重論文的創新點和基金情況，相對來說比較容易中，返修意見主要是格式問題和參考文獻，修改后錄用。
邊*** :
應前輩們所言，只要有創新點，相對來說還是好中的，由于稿量大，所以需要的自己在各階段跟緊些有好處。這篇還算順利吧，因為中間的假期可能耽擱了幾天。
昌*** :
第一篇不怎么樣，試試玩的態度投過去，意外的小修錄用。后面投了2篇與第一篇不同的論文，個人感覺很不錯的論文，又意外悲劇。個人感覺該刊審稿人差異大，感覺挺傷心的。