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    城市交通

    統計源核心SCD目錄國家級

    《城市交通》雜志匯聚知名教授、行業專家、理論研究新秀的優秀學術論文,是展示中國城市交通規劃領域最新研究成果和國際學術動態的重要平臺。本刊定位為搭建城市交通理論與實踐橋梁的學術性期刊,以剖析政策與規劃的制定、跟蹤實施效果及改進建議為重點,分析力求體現獨到見解、原創性及時效性。研究領域針對城市交通行業,同時涉及城市規劃領域,與政府、科研機構、咨詢公司、高等院校的決策者、管理者、研究者以及廣大市民息息相關。刊載內容涵蓋公共交通、靜態交通、非機動交通、智能交通、土地利用、交通經濟、交通安全等。研究主題廣泛關注城市交通政策和規劃,同時關注交通管理及控制,以交通預測及應對措施、基礎設施規劃設計、政策與規劃效果預測及評估為核心。

    《城市交通》是我國城市交通領域唯一的專業科技期刊,針對學科綜合型、邊緣型、交叉型等特點,研究、交流城市交通系統、交通工具和交通管理等方面的新技術、新理念,探討管理體制和政策改革。

    主要欄目

    專題、 規劃設計、 思辨爭鳴、 信息集錦、 交通治理、 理論方法、 本刊特稿、 彩頁索引

    收錄與榮譽

    維普收錄知網收錄統計源核心期刊萬方收錄上海圖書館館藏國家圖書館館藏SCD期刊目錄 中國期刊全文數據庫(CJFD)中國科技期刊核心期刊中國核心期刊遴選數據庫

    城市交通投稿指南

    《城市交通》雜志是中國城市規劃學會城市交通規劃學術委員會會刊、中國科技核心期刊,由中華人民共和國住房和城鄉建設部主管、住房和城鄉建設部城市交通工程技術中心和中國城市規劃設計研究院共同主辦,國內外公開發行。

    1. 總則

    1)文章主題明確、結構嚴謹、數據可靠、文字簡煉,具有科學性、首創性和邏輯性。包括圖、表在內,一般為5000~10000字。

    2)如論文屬于基金項目,需注明基金項目類別、項目名稱及編號,多個項目間以“、”分隔。格式如下:基金名稱“項目名稱”(項目編號)。

    3)注明所有作者的姓名,工作單位名稱、所在城市和郵政編碼(中、英文),并注明第一作者的出生年、性別、籍貫(具體到城市或縣)、最高學歷、職稱、職務、主要研究方向、電子郵箱、詳細通信地址和聯系電話。

    2. 題名

    1)科技論文的題名應直接體現論文的要旨,必須與論文的內容相吻合。為方便讀者檢索,題名還應盡可能包含論文的關鍵詞,以供二次文獻編制題錄、索引。

    2)簡明精練,不宜超過20個字,應刪去無實質性內容、可有可無的字和詞。如“關于……”,“試析……”等詞一般可以省去;沒有特定定語成分的“研究”、“分析”、“思考”等,也應被視為贅詞,予以刪除。

    3)應易于認讀,避免使用非共知共用的縮略詞、其他語言、首字母縮寫字、字符、代號等。

    3.中文摘要

    1)摘要是以提供文獻內容梗概為目的,不加評論和補充解釋,簡明、確切地記述文獻重要內容的短文。科技論文摘要的形式為報道式,按照EI(美國工程索引)格式寫作,字數為300字左右。摘要四要素包括研究目的、研究方法、研究結果和結論,重點是結果和結論。

    2)應直接給出研究目的,用一句話概述即可。研究方法、研究結果必須詳細具體,研究結果包括具體數值或趨勢,被確定的關系,得到的效果、性能等。結論是對結果的分析、比較、評價、應用、提出的問題等。

    3)應采用第三人稱寫法,即無主語句。不要出現“本文”、“筆者”、“我們”等字樣,應一律寫成“對××進行了研究”,“分析了××現狀”,“進行了××調查”等。

    4)不應簡單地重復題名中已出現過的信息,不需要背景或知識性的介紹,不要把引言和結論中敘述性的內容,以及學科領域內常識性的內容寫入摘要,也不要有自我評價的語句,如“本研究達到國內領先水平”,“該研究對××具有重大的指導意義”等,而應著重反映新內容和作者特別強調的觀點。

    5)摘要的內容均應在正文中出現,不能出現摘要中提到的內容正文中沒有論述的情況。摘要不能有作者未來的研究計劃,不能出現圖、表、參考文獻序號和縮寫詞(相關專業讀者能清楚理解的除外),盡量不要出現數學公式。摘要中如采用非標準的術語、縮寫詞和符號等,均應在首次出現時予以說明。

    4. 關鍵詞

    關鍵詞應具有代表性、專指性、規范性和可檢索性,一般為4~8個,內容包含:

    1)論文研究對象,如城市交通、交通政策、交通規劃、公共交通、軌道交通、靜態交通、交通控制、交通設計、交通模型、交通樞紐、公共汽車、自行車交通、步行交通、交通安全等;

    2)論文的研究方法或手段;

    3)論文必須予以說明的關鍵術語。

    5. 英文翻譯

    題名、關鍵詞、圖表名需翻譯成英文,用詞以美式英語為標準。

    6. 引言

    1)引言編號為“0”,若引言部分只有一段文字,可省略該章節標題。

    2)開門見山。避免大篇幅地講述歷史淵源和立題研究過程。

    3)言簡意賅,突出重點。不應過多敘述同行熟知及教科書中的常識性內容,引言作為論文的開端,主要回答“為什么研究”這一問題。在引言中應首先給出研究背景,即概述別人在該領域內所做的相關工作、目前研究的熱點和存在的問題等,并給出相應的參考文獻(標注參考文獻序號)。

    4)避免使用“有很高的學術價值”、“填補了國內外空白”等不適之詞,也不要使用“水平有限”、“拋磚引玉”之類的套話。

    5)切忌與摘要雷同,也不是摘要的注釋;應與結語呼應,引言中提出的問題,結語中應有回答,但不能雷同。

    7. 正文

    1)主題明確,結構合理;層次清晰,邏輯性強;表述簡潔,文字通順。

    2)圖表名稱一律要求中英文雙語,圖應為“Fig.”,表應為“Tab.”;圖表內容如涉及外文應譯成相應中文。所有圖表須提供可編輯格式文件(例如Excel,Photoshop,Powerpoint文件等)。

    3)計量單位一律采用中國國家法定計量單位,有國際符號的計量單位均用符號表示;數值和國際計量單位間應有空格,若之間有漢字則無須空格;復合單位不使用除法格式,而使用乘積格式。如“1 km”,“3萬t”,“15km·h-1”等。

    4)外文縮略語在文中首次出現時應注明其中文全稱及英文全稱。例如:智能交通系統(Intelligent Transportation Systems,ITS)。

    5)常見術語的規范?!爸鞲傻?、次干道”一律應為“主干路、次干路”,“路口”應為“道路交叉口”,“出租車”應為“出租汽車”,“公交車”應為“公共汽車”等。

    8. 結語

    1)結語是對全文的總結,而不是研究結果的簡單重復。應指出本文解決的理論和實際問題,所得到的研究結果和規律性的內容;指出本文研究中有無局限和不足,以及暫時尚難解釋或難以解決的問題,并指出進一步研究的方向,以方便他人在此基礎上做進一步的研究工作。

    2)寫結語時應抓住本質,突出重點,給出分析、論證和歸納的觀點和結論;若內容較多,結語可按研究成果的重要性排列,給出序號進行敘述;每項一段,盡量簡潔。

    3)結語要精練、完整、準確,實事求是,不要出現“水平有限”等客套話,也不要出現“達到了××先進水平”或“國內、國際領先水平”等自我評語。

    9. 參考文獻  

    根據《信息與文獻 參考文獻著錄規則》(GB/T 7714-2015),本刊自2022年第1期起,對參考文獻著錄格式進行調整,常見著錄格式示例如下。

    期刊??????作者.題名[J].刊名,年,卷(期):引文頁碼.

    在線期刊????作者.題名[J/OL].刊名,年,卷(期):引文頁碼[引用日期]. http://….DOI….

    書籍??????作者.書名[M].版本信息.譯者.出版地:出版者,出版年.

    在線書籍????作者.書名[M/OL].版本信息.譯者.出版地:出版者,年份:引文頁碼[引用日期]. http://….

    匯編析出文章??作者.題名[G]//編者.文集名.出版地:出版者,出版年:引文頁碼.

    會議錄析出文章?作者.題名[C]//編者.文集名.出版地:出版者,出版年:引文頁碼.

    會議演講論文??作者.題名[C]//會議名稱,會議地點,所在城市,會議時間:會議主題.

    學位論文????作者.題名[D].所在城市:保存單位,年份.

    在線學位論文??作者.題名[D/OL].地名:保存單位,年份:引文頁碼[引用日期]. http://….

    技術標準????作者.標準名稱:標準號[S].地名:出版單位,年份:引文頁碼.

    檔案??????作者.題名[A].地名:責任單位,年份.

    網絡檔案????作者.題名[A/OL]. (更新或修改日期)[引用日期]. http://….

    技術報告????作者.題名:報告代碼及編號[R].地名:責任單位,年份.

    網絡技術報告??作者.題名[R/OL].報告代碼及編號,地名:責任單位,(更新或修改日期)[引用日期].http://….

    報紙文章????作者.題名[N].報紙名,年–月–日(版次).

    網絡報紙文章??作者.題名[N/OL].報紙名,年–月–日(版次)[引用日期].http://….

    網絡公告????作者.題名[EB/OL].(更新或修改日期)[引用日期].http://….

    光盤數據庫???作者.題名[DB/CD].出版地:出版者,出版日期.

    需要特別說明的著錄細則:

    1)參考文獻需在文后按順序編碼制列出,并在文中引用處以“[]”上標形式標明。

    2)參考文獻以不少于5篇為宜,盡量引用出版年份較新的期刊論文、書籍、論文集,切忌大量引用教科書、手冊、科普類期刊文章。

    3)引文頁碼的書寫規則。對于專著類文獻,若為閱讀類文獻,可以不著錄頁碼,或著錄起始頁碼;對于引文類文獻,應標注引文所在頁碼。同一文獻多次被引用時,可以在正文被引用處標注引文編號,并在“[]”后標注引文頁碼,文末參考文獻無需列出具體引文頁碼。

    4)作者姓名采取姓在前名在后的著錄形式,姓全大寫,名縮寫,縮寫名后省略縮寫點,用漢語拼音書寫的人名,名取每個漢字拼音的首字母。

    5)無責任者或不明,可以用“佚名”“Anon”代替,或者省略該項。

    6)出版地著錄出版者所在地的城市名稱。對同名異地或不為人們熟悉的城市名,宜在城市名后附省、州名、國名等限定語。例:Cambridge, Eng.;Cambridge, Mass.

    7)出版者可以按著錄信息源所載形式著錄,也可以按國際公認的簡化、縮寫形式著錄。例:WTO;TRB。

    8)無出版地的著錄形式:[出版地不詳],[S.l.];電子資源可省略此項。

    9)無出版者的著錄形式:[出版者不詳],[s.n.];電子資源可省略此項。

    10)數字對象唯一標識符通常指期刊論文的DOI,若獲取和訪問路徑中包含該項信息,可省略。

    11)聯機網絡形式的報紙文章,若查不到版次信息,可以省略。

    12)期刊文章不標注轉頁碼。

    13)中文參考文獻原文若有對應英文,須附英文內容;若無對應英文,無須翻譯。

    14)中文信息使用中文標點符號,英文信息使用英文標點符號,點號“.”除外。

    10. 版式要求

    投稿要求為Word格式,條目齊全,題名采用3號黑體字,作者、作者單位、摘要、參考文獻等使用小5號宋體字,正文中一級標題使用4號宋體字,其他標題及正文文字采用5號宋體字,通欄版式,單倍行距,圖表清晰,照片像素300dpi。

    11. 投稿方式

    《城市交通》采編系統(https://csjt.cbpt.cnki.net)為官方唯一投稿渠道。

    聯系方式

    • 官網地址:csjt.cbpt.cnki.net
    • 投稿郵箱:zyutc@263.net
    • 聯系電話:010-58323223
    • 雜志社地址:北京三里河路9號 中國城市規劃設計研究院 《城市交通》雜志社

    城市交通數據分析

    影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數

    被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

    他引率:期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度

    引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的

    平均引文數:在給定的時間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低

    熱門評論


    宇文*** :

    城市交通是一個挺不錯的雜志,審稿速度很快,審稿人意見很專業很犀利。4月底投的,期間修改了兩次,審稿專家很負責,意見提的很詳細,對論文提高很有幫助!編輯老師態度也非常好,校稿也非常的仔細。

    2024-01-19 04:50:26
    云*** :

    投稿后,快兩個月的時候,編輯給出了中肯的意見,按照要求修改,并嚴格按照期刊格式修改后被錄用了。編輯部老師每次接電話態度都很好。城市交通是很好的期刊,效率很高,對文章要求有一定創新。

    2023-06-30 19:24:14
    晉*** :

    投的城市交通雜志,編輯老師的態度很好,本人忘記添加了英文摘要,編輯部直接表示他們有專門的編輯老師,不需要我再操心了,贊一個!

    2023-04-18 21:12:29
    南門*** :

    城市交通的審稿專家和編輯給出的意見很詳細也很中肯。雖然被拒了,但知道了自己的不足在哪里。這個雜志不錯,很負責,第二天就通知初審結果。之后還會來投的。

    2023-01-24 22:57:48
    公堅*** :

    應該是運氣很好,兩個人審稿意見都比較好,一致對文章內容給予了肯定,只是對文章結構及摘要進行了小修。編輯老師超好,非常熱心的給予指導。期刊已被收錄,就等著見刊啦

    2022-10-23 07:35:24
    東方*** :

    審稿速度很快,投稿4-5天之后,編輯便回復郵件,并提出了相關審稿意見,主要是要求修改引文、參考文獻格式,整體而言,還是很不錯的。

    2022-07-04 15:56:01
    公堅*** :

    城市交通審稿的速度,應當還是比較快,我投的文章中間退修了兩次,最后還是接受了。感覺提的意見挺中肯的,出刊的速度也比較快。編輯態度特別好也特別有耐心,最后祝城市交通越辦越好。

    2022-05-19 09:29:07
    賀*** :

    很正規的期刊,錄用了我的第一篇文章,給予了我極大的信心。。只能通過作者登陸系統查詢稿件狀態,不接受電話催稿。。。。編輯很負責任,可以加QQ交流,不錯的期刊。。。

    2022-01-04 10:04:23
    梁丘*** :

    1周內讓寄審稿費,1月后發回外審意見,外審意見比較中肯。修改后1月左右發郵件詢問結果通知錄用。城市交通編輯老師態度很好也很熱情。編輯負責,審稿件速度比較快。

    2021-06-03 09:57:21
    何*** :

    城市交通雜志給我最大的印象就是編輯超負責,超有耐心,每次打電話過去都很耐心地跟你說,退修了2次,摘要還是編輯給寫的。雜志很重視格式,要求創新點。很滿意的一次投稿經歷。

    2021-01-31 12:46:03

    常見問題

    Q:論文發表的時候可以一稿多投嗎?
    A:一稿多投的行為是典型的學術不端的行為,是國內外學術界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問題,如果作者的文章已經被某個雜志社錄用,或者同時被兩家雜志社錄用,就會涉及到版權糾紛,作為雜志社都會保護本社的合法權益,到這時作者就會比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。
    Q:職稱論文發表對時間有限制嗎?
    A:職稱論文發表并沒有明確規定截止時間,需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發表時間,一般職稱評審,各地區都會明確規定申報材料的最后期限和截止日期,我們結合這個日期來考慮何時發表文章就可以,大部分地區職稱評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區要求截止時間為申報時間上年的12月31日,所以,各個地區的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經見刊并且被相應的數據庫檢索即可。
    Q:網上發表論文如何防騙?可靠網站與可疑網站如何區分?
    A:由于發表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應,再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發表網站發表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現加之發表論文的剛性需求,就導致出現先付款后發表的現狀。論文發表網站正規與否是通過網站從始至終所提供服務體現出來的,任何交易只要存在時間差都會有風險,但這個風險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網站,選擇可靠的論文發表網站!
    Q:一般期刊需要提前多久準備?
    A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好,而一些創刊較早,認可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發表周期可能就會更久。提前準備,意味著雜志的可選擇性更多。
    Q:核心期刊需要提前多久準備?
    A:核心期刊建議至少提前12個月準備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個月,且審核嚴格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費的時間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準備。
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