港口裝卸
國家級《港口裝卸》經新聞出版總署批準，自1979年創刊，國內刊號為42-1116/U，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《港口裝卸》辦刊方針是提高與普及相結合，海河港口、大中小港口兼顧，面向生產實際，致力于港口的技術進步，促進貨物裝卸的現代化，為經濟建設服務，為發展社會生產力服務。
主要欄目
港口機械;自動化與信息化;裝卸工藝;節能環保;港口管理;物流管理等
收錄與榮譽
維普收錄上海圖書館館藏國家圖書館館藏萬方收錄知網收錄 中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊中國核心期刊遴選數據庫中國期刊全文數據庫（CJFD）港口裝卸投稿指南
港口裝卸雜志投稿須知:
1、《港口裝卸》作品發表要求：本刊保留審稿、退稿和修改稿件的一切權力。
2、《港口裝卸》文字規范、簡潔。
3、《港口裝卸》使用法定計量單位。
4、提供英文文題和作者姓名的漢語拼音；長篇論文有中英文摘要和關鍵詞。
5、圖表精選，都有編號和標題，照片清晰，線條圖為CAD等可修改的文件格式。
6、參考文獻格式符合GB/T7714-2005的規定，文中引用處標注序號。參考文獻格式見首頁的稿件模板。
7、文后寫明作者的真實姓名、電話號碼、通訊地址、郵政編碼、E-mail地址。
聯系方式
- 官網地址：public.whut.edu.cn/gkzx
- 投稿郵箱：gkzx@163.net
- 聯系電話：027-86534527
- 雜志社地址：武漢市武昌區和平大道1040號
港口裝卸數據分析
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文數：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
熱門評論
澹臺*** :
3月8匆忙投稿后，編輯處理速度很快，當日下午就進入外審狀態了，1.5個月后中修意見返回，意見并不難回答。修改后大概5天就接收。感謝編輯，感謝審稿人。審稿人水平很高，按照意見修改后文章內容更加詳實，思路更清晰。推薦大家投稿
鐘*** :
不得不說這個雜志是一個牛逼的存在，港口裝卸是朋友推薦的，內容很有趣，很不錯的一本書，發貨也挺及時的，價格又便宜，喜歡看書的朋友放心買哦。非常滿意，值得推薦的一本雜志。
東宮*** :
港口裝卸的審稿流程蠻多，但是進行的比較快，效率很高。編輯人很好，外審之后，親自打電話講了許多雜志運用格式上的注意事項。真的很感謝！編輯和外審老師對文章幫助很大~
燕*** :
港口裝卸雜志收到了，速度很快，書質量也挺好，包裝完好，印刷質量也都還不錯。價格也便宜，物超所值啊?？傊w不錯，謝謝客服，耐心的解答，非常好，好評。
公冶*** :
第一次在投稿網訂雜志，感覺很不錯，很專業。很多新鮮的思想，有深度的分析。書的質量也不錯！而且價格也便宜。拿到書時，無磨痕，很新很好很好看！很棒的雜志。
田*** :
修改好，外審通過，主編要求大修，感覺修改意見和我自己的主題相悖，不愿妥協，哎。各種問題，我要求撤稿了，比較負責任吧，慎重考慮！
彭*** :
整體來說，港口裝卸質量要求還是比較高，創新性要有，條理清晰，文章語句、文獻等均要有理有據，能說得通。這樣就很容易中啦。
公西*** :
這個稿子是投其他雜志拒，意見就是稿件寫作一般，然后修改后改投港口裝卸雜志，.10.10投稿，.12.11返回修改意見，審稿人的審稿評價都很高。17號修回，18號給錄用通知，反復送審四次，審稿人很認真，意見很中肯，編輯和主編的態度也很好。雜志很正規。就是審稿時間比較長。
軒轅*** :
今4月份投的，今天給了回復，不予采用。審稿速度還是比較快的，最關鍵的是指出了文章存在的問題，很贊，雖然被拒了，還是很開心啊。編輯還是挺嚴格的，大家都可以試試！
仲孫*** :
投稿后編輯態度不錯，郵件聯系均有回復，匿名審稿，給出的意見很專業。編輯很負責，2個月就有回信了，感覺審稿專家的意見很專業很中肯。港口裝卸不拒差單位的稿件，充滿自信，真正的大家風范。