公路工程
北大核心SCD目錄《公路工程》（原《中南公路工程》）自1975年創刊，經國家新聞出版署批準，由湖南省交通運輸廳主管，湖南省交通科學研究院主辦的學術雙月刊，CN:43-1481/U，ISSN:1674-0610。本刊積極探索、勇于創新，主要交流交通領域的研究成果與最新進展，包括公路、橋梁、結構理論、路面、路基、人工結構物、線路勘測設計、計算機應用等內容。
主要欄目
科學研究;工程設計;施工技術;質量控制;其它
收錄與榮譽
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公路工程雜志投稿須知:
1、《公路工程》基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。
2、文題文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。
3、作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務；其它作者附作者單位、地址和郵編。
4、摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。（六）計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。（七）參考文獻限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址（至子－－欄目）.上傳年月。為保證本刊的權威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負，編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。
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公路工程數據分析
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文數：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
熱門評論
終*** :
速度快，寫的好點，有點新意，容易接受,審稿很快，從投稿到接收不到一個月，但是接收到發表一共六個月，稿費不錯，這兩影響因子一直在提高，編輯很負責，態度很好
澹臺*** :
公路工程速度很快，一個月內就有結果了，稿件投遞之后會回復稿件編號，審稿意見也比較中肯，稿件修改之后編輯處理很快，短期內就會有錄用通知。
聞*** :
初審通常一周，外審和復審就不一定了，得看專家了我的外審是一月左右，復審半月左右，終審半月，效率還是很高的。因為評先選優的原因跟編輯部要錄用通知，編輯老師也非常熱情慷慨的給予了幫助，總之，第一次投稿，很愉快的經歷，以后再投哈哈，謝謝?。?！
司空*** :
6月投的，7月份給修改意見。8月份接收。預計1月見刊。網投比紙質郵寄速度快很多。審稿意見很中肯。
亓官*** :
已經投稿兩個月余，一直在外審，不知道結果怎么樣？這個期刊不是以速度快著稱嗎？這次怎么回事？
隗*** :
今7月中旬投稿，9月初錄用，修改了一次格式和內容。編輯態度很棒，對工作認真負責，對論文格式要求蠻嚴格的，會明確到每一個標點和錯別字。審稿專家的意見也非常有見解性，真的是一個不錯的雜志。
元*** :
都已經送審兩個月了，也沒有回來意見，中間催了一次，說是快了，結果又沒有下文了，大家著急發表的話還是謹慎投這個期刊吧!
慕容*** :
公路工程審稿意見還算中肯，總是需要補充論證依據。編輯有打電話過來溝通老師意見的修改側重點。到后面編輯還會給你修改格式，非常感動。編輯的態度需要贊一個。
鳳*** :
我是.10月12日投稿，修改意見是10月23日回來的，提的意見很中肯, 27日修改后直接錄用~版面費有點貴 但是速度還是可以的 就是不知道發表是什么時候了。
袁*** :
9月初投稿，編輯非常認真負責，先后送審多次，終于9月中旬審稿意見返回，直接接受，主編要求對格式進行修改；之后完成修改并接受。責任編輯態度非常和藹，回復很及時，解釋很細心。