集裝箱化

期刊很負(fù)責(zé)，經(jīng)歷了修改錄用，編輯態(tài)度很好。

期刊投稿采用email形式，審稿挺快的，8.27投稿，10.3收到審稿費(fèi)后開(kāi)始審稿，11.20收到錄用通知。看審稿意見(jiàn)，11月初就審?fù)炅耍驼f(shuō)了幾處文字錯(cuò)誤。論文質(zhì)量要求不是很高，容易中。

編輯部的效率還是挺高的，就是有時(shí)會(huì)把審稿意見(jiàn)壓在編輯部一段時(shí)間，版面費(fèi)稍微貴了點(diǎn)，不過(guò)錄用了覺(jué)得值得。

投稿一個(gè)多月之后兩個(gè)審稿人給出修改后錄用的意見(jiàn)。已依照意見(jiàn)進(jìn)行修改，投稿后直接錄用，但是見(jiàn)刊就很慢了，大概要過(guò)一。投稿系統(tǒng)搞的很好，很清晰。

集裝箱化雜志的審稿專家很犀利，提的問(wèn)題很專業(yè)。想避開(kāi)的問(wèn)題都提到了，最后補(bǔ)充數(shù)據(jù)錄用了。等待發(fā)表，用了一個(gè)月左右的時(shí)間，效率還挺高的，贊一個(gè)！

集裝箱化雜志真的很給力！無(wú)論錄用與否都會(huì)看到審稿意見(jiàn)，很中肯。最近8月11號(hào)投的，中間修改過(guò)一次，26號(hào)就錄用了。應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。三審制度，關(guān)鍵是速度快！大贊。

1月份投稿的，由于寒假?zèng)]有人理，2月中旬才交審稿費(fèi)，審稿花了3個(gè)多月，審稿人很負(fù)責(zé)，摘要都修改了一些，給了一些意見(jiàn)，還是很客觀的，修改后再次終審，又花了一個(gè)多月，才接收。總體來(lái)講，稿件量特別多，估計(jì)拒稿率很高的。不是沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)的投稿被錄用覺(jué)得已經(jīng)很幸運(yùn)了，就是審稿周期太長(zhǎng)，出版周期也長(zhǎng)，要一兩啊。呵呵

投了一篇，一審一個(gè)月左右，兩名專家，二審半個(gè)月，一名專家，之后反復(fù)校稿一個(gè)月左右錄用。集裝箱化專家對(duì)審稿比較嚴(yán)，格式要求高，摘要要求寫得要好！

訂了很長(zhǎng)時(shí)間了，開(kāi)始大體的讀了一遍，前幾天把之前的再找出來(lái)讀，感覺(jué)還是那么吸引我，這是好書(shū)，內(nèi)容豐富、精彩、有趣，讓人有很大的欲望進(jìn)行閱讀。很有收藏價(jià)值。值得購(gòu)買。

我的一篇稿子就是讓小修，修改下語(yǔ)法什么的，現(xiàn)已上傳了40多天了，昨天得知錄用了，7號(hào)時(shí)通知第二次小修，遇到了一個(gè)水平更好些的審稿人，都是小問(wèn)題，而且人也很好，謝天謝地了。