人民公交

速度還算不錯的，我也是推薦了審稿人的，一個直接通過，一個指出了一個小問題，另一個問題比較多，最后給了大修，5天時限。修回后5天左右進入審稿，退改回復后錄用，整個周期大概3個月左右。

編輯部很負責人，雖然外審用了2個月，經(jīng)歷了4個外審專家，但是，編輯部的效率還是很高的。之說以那么慢，是因為某些審稿專家真心不怎么樣。不過，據(jù)說見刊還要等8個月多，要有足夠耐心。

已經(jīng)是第二次投此雜志了，比核心中其它核心雜志容易中些，理論上要有點創(chuàng)新，并且要有個實際應用的例子。第一篇修改后再錄用，外審專家速度還是挺快的，半個月內(nèi)就把稿審完，贊一個。第二篇同類文章已經(jīng)一個半月了，還在外審中，最后祝該雜志越辦越好，然后我第二篇同類文章可以投中。

投了一篇自己感覺也不好的文章，郵件查詢結果，第五天回復被拒。

5月29號投的，6月30號第一次修改，7月份第二次修改，基本上是接收了，意見特別詳細，要求比較高，，審稿人特別負責，最后一遍修改的時候，審稿人把我文章里面所有錯誤的標點符號都修改過來了，特別負責。

修改了好多次，基本都是格式上的，所以大家投稿之前一定要自己按照要求改好，字體、大小、段落、圖表、參考文獻等等，要不然來來回回折騰太麻煩，最關鍵是耽誤時間，每次來回都得兩周，耽誤的都是自己的時間。

在投稿網(wǎng)訂了兩雜志了，價格很便宜，折扣力度也是相當?shù)拇螅|(zhì)量很好，很讓我放心,很有內(nèi)涵的一本雜志，內(nèi)容很充實，值得一看。

匿名評審，感覺比較公平，編輯也很不錯，很耐心告訴你論文的評審情況。文章質(zhì)量要求比較高，總體來說，感覺人民公交蠻公正的，碰上的編輯也很好，一直很溫柔耐心。

不知道為什么，審稿速度奇快，這點很欣賞，要不要痛快點是我愿意看到的。修改意見很詳細，寫滿了一張紙，然后傳真回來的，總之現(xiàn)在在等待結果。

投了兩篇文章，都在人民公交雜志審稿老師的專業(yè)指導下順利被收錄啦！我從中發(fā)現(xiàn)審稿人的意見和建議對增強和充實文章內(nèi)容起了很關鍵性的作用。非常感謝雜志的編輯以及此雜志的審稿人們，謝謝你們對我文章的肯定。我將再接再厲搞好科研，多發(fā)高水平的雜志。總之，謝謝雜志的所有工作人員。