商用汽車新聞
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《商用汽車新聞》經新聞出版總署批準，國內刊號為11-5506/U，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
主要欄目
國家政策;高層訪談;新聞調查;小馬跑客運;檸檬茶座;客運點評;卡車市場;卡車人生;新能源;國際商用車;專用車;發動機;零部件
收錄與榮譽
國家圖書館館藏維普收錄知網收錄上海圖書館館藏 中國期刊全文數據庫（CJFD）商用汽車新聞投稿指南
商用汽車新聞雜志投稿須知:
1、《商用汽車新聞》基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。
2、《商用汽車新聞》文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。
3、作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務；其它作者附作者單位、地址和郵編。
4、摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。
5、標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“:1、2、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
6、計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。
7、正文前要有300字左右的中文摘要，3～6條中文關鍵詞，中圖分類號，與中文對應的英文題目、摘要和關鍵詞，參考文獻完整。
商用汽車新聞數據分析
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文數：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
熱門評論
夏侯*** :
4月投稿的，說是4個月的審稿期，到8月份給編輯部發郵件問，說有一個審稿人聯系不上了，換了一個審稿人，到10月出的結果，修后再審，12月又一次修后再審，1月份終于錄用，前后歷時9個月。現在還是待發表狀態，發表時間遙遙無期啊。
穆*** :
商用汽車新聞評雜志的審稿速度較快，期刊很規范，編輯部整體效率高，基本能在計劃時間內完成審稿流程。個人感覺只要按外審專家意見認真修改可以修改的意見，將不能改或不好改的意見在修改說明中充分闡述理由，基本能通過終審。
臧*** :
商用汽車新聞雜志的編輯很認真很負責，態度特別親切，效率很高。審稿的速度特別快，我的文章從投稿到錄用一共不到2個月的時間。編輯老師真的好好，從文章草稿的批注上就可以看出老師的認真負責。
童*** :
商用汽車新聞編輯很負責.電話咨詢態度也很好，非常有耐心。審稿老師給的意見比較中肯,確實是從文章本身出發,令人心悅誠服。
陶*** :
7月中送出，8月初就回來了，專家讓小修后錄用！總的來說，商用汽車新聞編輯老師很好很負責！審稿老師速度快！意見對論文的改進幫助很大！ 贊一個！以后有相關文章還會繼續投。
澹臺*** :
商用汽車新聞雜志審稿較快，審稿意見很有意義，指出了文章的不足，經過審稿退修后感覺文章質量有明顯提升，使更加完整,，編輯非常認真，校稿程序相對繁瑣，但是均為保證論文質量，非常值得推薦的雜志.
公羊*** :
商用汽車新聞審稿專家的審稿意見回復很快，半個月兩個意見全部回來，一個修改后錄用，另外一個修改后再審。然后一周內改完提交，再審意見修后錄用，一共前后整一個月，第一篇也是1個月走完全部流程。
子車*** :
經過初審后，外審一個月就返回了意見。兩個審稿專家。修改后進行了復審。兩周以后給出了錄用通知。建議考慮好時間投稿。總編和文字編輯十分負責。推薦~
上官*** :
商用汽車新聞審稿意見很專業，一針見血，我在首稿投去前也曾想過有個問題敘述不夠全面，結果直接就被審稿人看出來了。此外，雜志編輯還是很負責任的，辦事效率高，對文章都會反復進行校對！超級敬業哦。
吳*** :
從投稿到錄用，剛好3個月，時間比較快吧，感覺編輯還是挺好的，主要是審稿人很慢，打電話都說是審稿人沒回稿，最后還是叫導師個了幾個審稿人，速度才快了！建議投稿時自己推薦幾個審稿人！