汽車(chē)與社會(huì)

汽車(chē)與社會(huì)雜志審稿速度還是很快的，編輯也很耐心負(fù)責(zé)。專(zhuān)家修回意見(jiàn)，比較中肯，有參考價(jià)值。按照以往說(shuō)法，如果是修改后編輯終審，一般問(wèn)題都不大。所以認(rèn)真按照專(zhuān)家意見(jiàn)條條回復(fù)修改后，即時(shí)上傳修改稿。很快就收到了收錄的好消息···

5月中旬投出，編輯速度很快，很快進(jìn)入了外審狀態(tài)。端午節(jié)后返回意見(jiàn)，兩個(gè)審稿人都給的小修。逐條修改后前天晚上上傳修改稿，今天早上收到文章被接收的通知，感覺(jué)投這雜志，即使做的學(xué)術(shù)性差點(diǎn)，但是如果能提出比較新穎的思路，文章有亮點(diǎn)，還是有希望的。

基本上是第一天投過(guò)去，第二條或者第三天就會(huì)被拒稿吧。投了兩次了，兩次是不同的理由，均是初審都沒(méi)進(jìn)。核心期刊還是太難了，我覺(jué)得等我再寫(xiě)出來(lái)一篇，還是會(huì)投這個(gè)期刊，哈哈哈

這個(gè)雜志應(yīng)該說(shuō)從投稿到審稿，整個(gè)過(guò)程是比較合理的，一般在1個(gè)月左右都能完成審核。這個(gè)雜志主編非常好，每個(gè)階段都會(huì)用郵件通知本人狀況，該雜志在領(lǐng)域是非常好的雜志，關(guān)注度非常高，支持該雜志的發(fā)展。

汽車(chē)與社會(huì)雜志今發(fā)展還不錯(cuò)，文章質(zhì)量不斷提高，受到眾多專(zhuān)家學(xué)者認(rèn)可。編輯部工作人員很熱情，認(rèn)真修改后直接錄用。個(gè)人感覺(jué)文章有創(chuàng)新，語(yǔ)言嚴(yán)謹(jǐn)，文章條理清晰還是比較容易收的。推薦投稿

本人的投稿經(jīng)歷，總共兩個(gè)審稿人，2月底投稿，6月初收到錄用通知，其中經(jīng)過(guò)兩次修改，總歷時(shí)3個(gè)月左右，汽車(chē)與社會(huì)雜志還是很快的，編輯和審稿人都很負(fù)責(zé)，排版速度也比較快下個(gè)月就online了。希望對(duì)大家有所參考。

3.17投稿，4月27給審稿意見(jiàn)，要求20天內(nèi)修回。由于個(gè)人原因拖到5.24修回，修改后2天修改了一次英文摘要，6.11日接受。后來(lái)發(fā)了幾次郵件咨詢(xún)，郵件回復(fù)速度也很快，編輯部老師態(tài)度很好。

汽車(chē)與社會(huì)是很正規(guī)的期刊，錄用了我的第一篇文章，給予了我極大的信心。。只能通過(guò)作者登陸系統(tǒng)查詢(xún)稿件狀態(tài)，不接受電話催稿。。。。編輯很負(fù)責(zé)任，可以加QQ交流，不錯(cuò)的期刊。。。

汽車(chē)與社會(huì)雜志的編輯和審稿人都非常給力，速度還是挺快的。第一次大修，審稿人給出了很多修改意見(jiàn)，歷經(jīng)一月修回，修回說(shuō)明達(dá)10頁(yè)。修回復(fù)審后2個(gè)周不到的樣子接到小修通知，然后就是小修了，小修基本表示錄用了。

初審用了半個(gè)月，然后送外審，外審約40天后給出退修通知，經(jīng)修改返回，來(lái)回經(jīng)歷約十天，后被接收，前后共用了兩個(gè)月的時(shí)間。感覺(jué)汽車(chē)與社會(huì)很不錯(cuò)，給出的審稿意見(jiàn)很中肯、內(nèi)行。