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《運輸經理世界》（旬刊）創刊于1964年，由交通運輸部科學研究院主辦。一份部級優秀科技期刊，一份中國交通運輸類行業核心期刊，一份中國道路運輸產業的老牌專業期刊。擁有交通管理部門、運輸企業、物流企業中以高級管理人員的大量讀者。這是一批擁有高決策力、高影響力和高消費力的行業精英階層。經過1年多的發展，《運輸經理世界》將牢牢抓住了中國運輸經濟飛速發展、企業成為社會變革主角、企業經營市場化程度加深的時機，通過對這些在企業運作及社會經濟發展中起著中堅作用的讀者群的影響，成長為一份真正能夠在中國交通運輸和物流發展過程中起到輿論引導作用的媒體。
《運輸經理世界》秉承“賦能運輸經理人“”辦刊理念，立足交通運輸，解析行業政策，創新管理理念，解決運輸痛點促進產業轉型。累積10萬條運輸企業核心數據庫，以全媒體優勢為產業鏈搭建交流互鑒平臺
隧道與橋梁工程、 道路工程與技術、 交通安全與養護、 運輸經濟與管理、 綜合運輸研究、 城市軌道交通、 智能交通運輸、 材料工程與環保、 公路機電工程、 水利工程與水運、 運輸與物流管理、 運輸工具與技術
運輸經理世界雜志投稿須知:
1、《運輸經理世界》內容：立意新穎，觀點明確，內容充實，論證嚴密，語言精煉，資料可靠，能及時反映所研究領域的最新成果。本刊尤為歡迎有新觀點、新方法、新視角的稿件和專家稿件。 。
2、《運輸經理世界》格式必備與順序：標題、作者、作者單位、摘要、關鍵詞、正文、注釋或參考文獻。篇幅以5400字為宜。1800字左右為1個版面。 。
3、《運輸經理世界》請在來稿末尾附上作者詳細通訊地址。包括：收件人所在地的省、市、區、街道名稱、郵政編碼、聯系電話、電子信箱、代收人的姓名以及本人要求等，務必準確。論文有圖表的，請保證圖片和表格的清晰，能和文字對應。 。
4、本刊實行無紙化辦公，來稿一律通過電子郵件（WORD文檔附件）或QQ發送，嚴禁抄襲，文責自負，來稿必復，來稿不退，10日未見通知可自行處理。 。
5、本刊來稿直接由編輯人員審閱，疑難重點稿件送交相關專家審閱，本刊堅持“公平、公正、公開、客觀”的審稿原則，實行“三審三?！敝贫?。 。
6、來稿一經采用，雜志社將發出《用稿通知單》，出刊迅速，刊物精美，稿件確認刊載后，贈送當期雜志1冊。
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文數：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
運輸經理世界雜志質量不錯，內容也較豐富，正版，我覺得還滿意，當時搞活動的時候訂的，很劃算，配送按時，質量很好，一直都喜歡看這本雜志。以前都是到店里買，現在方便多啦。
很正規的雜志，投出后三天左右安排外審，每一步進程都可以在投稿網站上看到，總共1個月，補數據和表征花了近半個月，修改稿提交后當天就錄用了，整個投稿過程中沒有詢問或催促過運輸經理世界雜志編輯部。根據網上的經驗，只要是退修就基本上沒問題了，不過一定要認真對待每一條修改意見。
運輸經理世界雜志審稿很快，專家給的意見很中肯，態度也很好！我投的一篇8月4號投出，8月25號收到了錄用通知，當然我修改的速度也很快。特別是外審意見也很神速。
運輸經理世界編輯態度特別好也特別有耐心，審稿速度也非?？欤徃謇蠋熃o出的意見非常中肯，對文章幫助很大。最后祝運輸經理世界越辦越好。
投稿網文章內容豐富具體，且專業，各種論文更新分類也蠻齊全的，方便查找文章！在這個期刊投了2篇文章，都是一個月內就接收了。很好的期刊，編輯老師態度很好，專家的修改意見也很中肯，非常值得推薦！
運輸經理世界編輯部送審速度很快，效率挺高的。外審專家給的意見也很好，非常中肯。只是小修，按照專家意見修改后提交，整個過程3個月不到錄用，非常規范、嚴謹的雜志。祝福雜志越辦越好!
編輯和審稿人非常嚴謹，審稿速度很快，意見也很中肯，總體來說雜志水平一般。
10月份投了這個雜志的，審稿速度非?？?，外審也很快，大概兩個星期就錄用了。因為文獻格式不對，所以修改文獻格式，編輯老師也很有耐心，提出的問題很中肯，修改后錄用.
心儀已久的經典之作，趁活動果斷下手，先收著慢慢品，每次買雜志都首選投稿網，送貨速度快，書質量很好，紙質摸著很舒服
運輸經理世界雜志相對正規。外審專家很負責，給出的意見很中肯。編輯和總編辦事效率高，多次電話查稿，不存在查稿即退稿的情況。審稿速度較快，雜志很規范，推薦！
| Q:論文發表的時候可以一稿多投嗎？ |
| A:一稿多投的行為是典型的學術不端的行為，是國內外學術界都明令禁止的行為，原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問題，如果作者的文章已經被某個雜志社錄用，或者同時被兩家雜志社錄用，就會涉及到版權糾紛，作為雜志社都會保護本社的合法權益，到這時作者就會比較麻煩，吃官司都是小事兒了，被打入黑名單降級降職影響可就太大了。 |
| Q:職稱論文發表對時間有限制嗎？ |
| A:職稱論文發表并沒有明確規定截止時間，需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發表時間，一般職稱評審，各地區都會明確規定申報材料的最后期限和截止日期，我們結合這個日期來考慮何時發表文章就可以，大部分地區職稱評審都集中在每年的8-10月之間，有的地區要求7月中旬開始交材料，最晚8月底之前，有的則是要求8月中旬交，還有部分地區要求截止時間為申報時間上年的12月31日，所以，各個地區的具體要求并不同，申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經見刊并且被相應的數據庫檢索即可。 |
| Q:網上發表論文如何防騙？可靠網站與可疑網站如何區分？ |
| A:由于發表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應，再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發表網站發表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現加之發表論文的剛性需求，就導致出現先付款后發表的現狀。論文發表網站正規與否是通過網站從始至終所提供服務體現出來的，任何交易只要存在時間差都會有風險，但這個風險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網站都是騙子，你要做的就是過濾掉沒保障的網站，選擇可靠的論文發表網站! |
| Q:一般期刊需要提前多久準備？ |
| A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準備。一般來講，雜志社為了確保每期雜志正常出刊，都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好，而一些創刊較早，認可度更高的熱門期刊，來稿量較大，發表周期可能就會更久。提前準備，意味著雜志的可選擇性更多。 |
| Q:核心期刊需要提前多久準備？ |
| A:核心期刊建議至少提前12個月準備，核心期刊正常的審稿周期為1-3個月，且審核嚴格，退稿、返修幾率更大，這意味著在流程上耗費的時間更久，且核心期刊版面有限，投稿競爭更加激烈，即使被錄用，排刊也比普通期刊晚很多，因此需要更早準備。 |