中外公路
北大核心統計源核心《中外公路》自1980年創刊，經國家新聞出版署批準，由長沙理工大學主管主辦的學術雙月刊，CN:43-1363/U，ISSN:1671-2579。
《中外公路》立足中國的公路、橋梁設計、施工、管理、科研和教學的實際需要，刊載中外公路建設方面的技術和科技情報信息，為中國的公路建設服務。
主要欄目
路面工程;橋梁工程;結構調查與分析;材料與試驗;景觀與環保;材料與試驗;投資方式與財務管理。
收錄與榮譽
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中外公路雜志投稿須知:
1、《中外公路》來稿要求論點明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者（一般為導師）簡介（包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向），在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金（編號）資助，沒有的不注明。
2、《中外公路》論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容（100字左右），應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞（3～5個）。
3、文稿篇幅（含圖表）一般不超過5000字，一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區別明顯。
4、文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。
5、參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。
6、來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知（特別需要者可寄送紙質錄用通知），則請與本部聯系確認。
7、來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議，稿件內容不得抄襲或重復發表。對來稿有權作技術性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。
8、請作者自留備份稿，本部不退稿。
9、論文一經發表，贈送當期樣刊1-2冊，需快遞的聯系本部。
10、請在文稿后面注明稿件聯系人的姓名、工作單位、詳細聯系地址、電話（包括手機）、郵編等信息，以便聯系有關事宜。
聯系方式
- 投稿郵箱：zhongwaigonglu@163.com
- 聯系電話：0731-82309033
- 雜志社地址：長沙市萬家麗南路二段960號
中外公路數據分析
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文數：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
熱門評論
燕*** :
中外公路信息量好大，細嚼慢咽才能略知一二。很專業的讀物。正版，物流快速，比實體店便宜，今后繼續買，另外裝幀印刷也精美 值得閱讀，價格給力，推薦購買！
王*** :
對中外公路雜志的編輯老師確實應給高度評價！編輯老師返回的編輯稿對論文的語言邏輯、表達、規范等很多內容作了很詳細的審查，給出了很詳細的修改意見或建議，并說明了原因，還多次郵件電話溝通。贊！
公上*** :
這期刊水平確實不高，但慢是慢的讓人無法忍受，別的期刊5，6個月就差不多了，要么錄用，要么拒了，這期刊就是這么奇葩......投完就像石沉大海一樣.....建議把制度改一下，不然我反正以后打死不投這個期刊了
容*** :
投稿到錄用1個半月的時間，期間電話催稿和郵件催稿幾次，半個月的時間，給出外審結果，修改后接受了！~文章要求有創新，并且過程要詳實、客觀、準確，審稿專家的意見也都很到位。
車*** :
十月份投的，審了一個半月，大修！修改后返回，半個月后錄用，編輯比較給力，文章要有新意，審稿意見要好好改，才有機會錄用！從投稿到收書都很順利，省了很多心思。下次發表還會找他們。
烏*** :
對于這個期刊，首先文章有創新性，錄用的幾率就會高，而且需要給出一定的分析！這個是我整個投稿過程中的一點心得，希望可以幫到大家。
弘*** :
目前，我投稿系統的狀態就是修回稿審查中。但愿快一點接受出版吧。值得欣慰的是編輯部的老師態度很好，可以隨時電話咨詢。
皇甫*** :
9月前投了一篇，雙盲審，審稿很快，幾個審稿人的意見都還不錯，修改后大概一個月通知錄用。從投出到錄用一共經歷了4個月，中外公路雜志效率還是相當高的。
拓跋*** :
中外公路雜志的編輯非常負責，審稿人審稿意見中肯，編輯態度很好，比較負責耐心，是個不錯的期刊。但自己的文章必須過得去。本人投稿一篇，按審稿人意見修改，補加文獻，接收。
富*** :
感覺中外公路，還可以。速度還行投過去，以后兩個月給出審稿修改意見，給出的意見比較仔細。修改后投過去就錄用了。該刊應該算是核心雜志里面速度比較快的了吧，非常不錯！