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    加急見刊
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    重型汽車

    國(guó)家級(jí)

    《重型汽車》由中國(guó)重汽集團(tuán)汽車研究總院主辦,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為37-1259/TH,主要欄目有汽車信息、汽車論壇、汽車研究、汽車設(shè)計(jì)、汽車技術(shù)、汽車應(yīng)用、汽車市場(chǎng)、汽車門診、汽車企業(yè)等

    《重型汽車》是國(guó)內(nèi)重型汽車行業(yè)的一份公開發(fā)行的權(quán)威刊物,集技術(shù)性與綜合性、理論性與實(shí)用性為一體,在汽車類期刊中占具重要地位。

    主要欄目

    汽車信息、汽車論壇、汽車研究、汽車設(shè)計(jì)、汽車技術(shù)、汽車應(yīng)用、汽車市場(chǎng)、汽車門診、汽車企業(yè)等

    收錄與榮譽(yù)

    知網(wǎng)收錄國(guó)家圖書館館藏上海圖書館館藏萬方收錄維普收錄 中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)中國(guó)核心期刊遴選數(shù)據(jù)庫

    重型汽車投稿指南

    重型汽車雜志投稿須知:

    1、《重型汽車》來稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡(jiǎn)介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金(編號(hào))資助,沒有的不注明。

    2、《重型汽車》論文摘要盡量寫成報(bào)道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個(gè))。

    3、《重型汽車》文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個(gè)版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請(qǐng)參照中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

    4、表格:應(yīng)科學(xué)、明確、簡(jiǎn)潔,具有自明性;采用“三線表”(一般不超過4個(gè)),切忌圖、表和文字?jǐn)⑹龅南嗷ブ貜?fù),同一物理量的有效位數(shù)應(yīng)相同,阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號(hào),表序、表名采用中英文對(duì)照,標(biāo)明參數(shù)的名稱、量和單位(以比值形式表達(dá))。

    5、參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制,請(qǐng)按文中出現(xiàn)的先后順序編號(hào)。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻(xiàn)。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請(qǐng)采用腳注方式標(biāo)明,參考文獻(xiàn)不少于3條。

    聯(lián)系方式

    • 投稿郵箱:ZXQC@sinotruk.com
    • 聯(lián)系電話:0531-58066138 58066332
    • 雜志社地址:山東省濟(jì)南市高新區(qū)華奧路777號(hào)

    重型汽車數(shù)據(jù)分析

    影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)

    被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度

    他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測(cè)度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度

    引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的

    平均引文數(shù):在給定的時(shí)間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測(cè)度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低

    熱門評(píng)論


    毛*** :

    重型汽車雜志權(quán)威度很高,同事也有在上面發(fā)文章,里面文章質(zhì)量都很好,讓人受益匪淺,這個(gè)網(wǎng)站物流很快,賣家態(tài)度很好,寶貝的印刷很清晰。

    2023-12-25 03:04:05
    趙*** :

    對(duì)于學(xué)術(shù)性雜志,不同的生活態(tài)度,不同的觀點(diǎn),可能有不同的看法。開始選擇投稿網(wǎng)的時(shí)候,還是有一點(diǎn)擔(dān)心。不過買來了之后,感覺評(píng)價(jià)還挺客觀的,非常不錯(cuò)的期刊。

    2023-07-23 05:20:44
    倪*** :

    重型汽車雜志速度真的非常快,非常感謝這本雜志,在即將畢業(yè)的時(shí)候,用這么給力的速度讓我放下了心,祝貴刊越辦越好!!也推薦給其他需要投此刊的朋友們,速度快得讓你想不到。

    2023-07-17 20:01:08
    東方*** :

    作為研究生生涯的第一篇論文,歷經(jīng)3次修改,總算是被接受了,一個(gè)審稿人小修就接受了,另一個(gè)審稿人比較慢,每次review大概需要20天,編輯的速度非常快,一般收到修改稿就遞給審稿人了,所以速度主要還是看審稿人的。

    2023-05-19 02:56:24
    殷*** :

    這個(gè)雜志審稿速度挺快的,不到一個(gè)月就給出了回復(fù),需要小修。修改后,有將近一個(gè)月沒有反應(yīng)。后來打電話問編輯,原來是修改稿沒有收到。重新發(fā)送后,三天內(nèi)就給出了錄用的消息。這個(gè)雜志沒有發(fā)紙質(zhì)的錄用通知。從8月17收到初稿,9月27收到錄用稿,12月份就出版了。速度還算挺快的。編輯態(tài)度也很好。特別是最終校稿時(shí),給我打了好幾個(gè)電話提醒我。

    2022-12-25 04:22:22
    左丘*** :

    非常好的一本書,知識(shí)量挺大,而且書中的觀點(diǎn)既新穎又深刻,忍不住一直讀下去,開卷有益,讀這本書讓你有所思考,不枉讀也。是一本值得學(xué)習(xí)的物超所值的書。

    2021-07-19 10:17:22
    農(nóng)*** :

    整個(gè)過程,重型汽車工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé),審稿意見也挺好的對(duì)文章的問題點(diǎn)給出了專業(yè)性的講解,非常詳細(xì)。推薦

    2021-04-20 21:29:06
    鮮于*** :

    整體感覺重型汽車雜志編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé),一點(diǎn)微小的錯(cuò)誤都會(huì)審出來,很敬業(yè),中間打過電話咨詢過一次,態(tài)度也很好。不過相對(duì)國(guó)外雜志,速度還是有點(diǎn)慢了,當(dāng)然可能是稿件過多,編輯忙不過來,收到郵件都是下班,有次還是晚上十點(diǎn)多,編輯也挺辛苦的。還是希望以后能加快點(diǎn)速度,祝雜志越辦越好,質(zhì)量越來越高。

    2021-03-28 12:40:34
    巫馬*** :

    和之前很多人介紹的一樣。本人于7月14日投稿,7月23日收稿并送審。10月26日審稿返回,修改后錄用。速度很快,超級(jí)點(diǎn)贊,震驚之余,讓我感慨,這么敬業(yè)高效率的工作,肯定會(huì)使南開經(jīng)濟(jì)研究這樣的核心高水平雜志,更加完美優(yōu)秀的。祝越辦越好。

    2020-12-16 21:47:49
    皇甫*** :

    重型汽車雜志緊跟市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)技術(shù)與市場(chǎng)熱點(diǎn)予以適時(shí)追蹤,內(nèi)容新穎、及時(shí),學(xué)術(shù)水平較高,以從事科研工作者為讀者對(duì)象,以報(bào)道此領(lǐng)域的重大科研成果、突出科學(xué)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性和實(shí)用性,促進(jìn)學(xué)術(shù)交流。

    2020-09-23 18:36:41

    常見問題

    Q:論文發(fā)表的時(shí)候可以一稿多投嗎?
    A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為,是國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權(quán)歸屬的問題,如果作者的文章已經(jīng)被某個(gè)雜志社錄用,或者同時(shí)被兩家雜志社錄用,就會(huì)涉及到版權(quán)糾紛,作為雜志社都會(huì)保護(hù)本社的合法權(quán)益,到這時(shí)作者就會(huì)比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級(jí)降職影響可就太大了。
    Q:職稱論文發(fā)表對(duì)時(shí)間有限制嗎?
    A:職稱論文發(fā)表并沒有明確規(guī)定截止時(shí)間,需要作者結(jié)合自己所在地區(qū)的具體規(guī)定自己安排發(fā)表時(shí)間,一般職稱評(píng)審,各地區(qū)都會(huì)明確規(guī)定申報(bào)材料的最后期限和截止日期,我們結(jié)合這個(gè)日期來考慮何時(shí)發(fā)表文章就可以,大部分地區(qū)職稱評(píng)審都集中在每年的8-10月之間,有的地區(qū)要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區(qū)要求截止時(shí)間為申報(bào)時(shí)間上年的12月31日,所以,各個(gè)地區(qū)的具體要求并不同,申報(bào)者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見刊并且被相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫檢索即可。
    Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙?可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區(qū)分?
    A:由于發(fā)表論文的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于雜志版面的供應(yīng),再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實(shí)能解決以上問題。賣方市場(chǎng)的出現(xiàn)加之發(fā)表論文的剛性需求,就導(dǎo)致出現(xiàn)先付款后發(fā)表的現(xiàn)狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規(guī)與否是通過網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現(xiàn)出來的,任何交易只要存在時(shí)間差都會(huì)有風(fēng)險(xiǎn),但這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是可以通過您的智慧來避免的。因?yàn)椴皇撬姓撐木W(wǎng)站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網(wǎng)站,選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站!
    Q:一般期刊需要提前多久準(zhǔn)備?
    A:省級(jí)、國(guó)家級(jí)期刊建議至少提前6個(gè)月準(zhǔn)備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會(huì)提前將當(dāng)期之后1-3個(gè)月的稿件提前安排好,而一些創(chuàng)刊較早,認(rèn)可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發(fā)表周期可能就會(huì)更久。提前準(zhǔn)備,意味著雜志的可選擇性更多。
    Q:核心期刊需要提前多久準(zhǔn)備?
    A:核心期刊建議至少提前12個(gè)月準(zhǔn)備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個(gè)月,且審核嚴(yán)格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費(fèi)的時(shí)間更久,且核心期刊版面有限,投稿競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準(zhǔn)備。
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