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    加急見(jiàn)刊
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    電力機(jī)車與城軌車輛

    國(guó)家級(jí)

    《電力機(jī)車與城軌車輛》(雙月刊)創(chuàng)刊于1978年,由中國(guó)南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車廠主辦。本刊面向鐵道干線電力機(jī)車、動(dòng)車組與城市軌道車輛整車、配件和專用材料的研究、制造與運(yùn)用單位面向相關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)干部、專家學(xué)者和工程技術(shù)人員面向高等院校和中專學(xué)校相關(guān)專業(yè)師生。主要欄目:專題研究、綜述?評(píng)論、研究開發(fā)、制造技術(shù)、檢測(cè)?試驗(yàn)、他山之石、運(yùn)用檢修、技術(shù)動(dòng)態(tài)。

    主要欄目

    專題研究;綜述·評(píng)論;研究開發(fā);制造技術(shù);檢測(cè)·試驗(yàn);他山之石;運(yùn)用檢修;技術(shù)動(dòng)態(tài)

    收錄與榮譽(yù)

    上海圖書館館藏知網(wǎng)收錄萬(wàn)方收錄國(guó)家圖書館館藏維普收錄 中國(guó)核心期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)

    電力機(jī)車與城軌車輛投稿指南

    電力機(jī)車與城軌車輛雜志投稿須知:

    1、《電力機(jī)車與城軌車輛》基本要求來(lái)稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過(guò)5000字。投稿請(qǐng)寄1份打印稿,同時(shí)推薦大家通過(guò)電子郵件形式投稿。 。

    2、《電力機(jī)車與城軌車輛》文題文題要準(zhǔn)確簡(jiǎn)明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過(guò)20個(gè)字,作者姓名排在文題下。 。

    3、《電力機(jī)車與城軌車輛》作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過(guò)5人,作者單位不超過(guò)3個(gè)。第一作者須附簡(jiǎn)介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。 。

    4、摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個(gè)。 。

    5、標(biāo)題層次一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來(lái)標(biāo)識(shí),二級(jí)標(biāo)題用“1、、2、、……”來(lái)標(biāo)識(shí),三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來(lái)標(biāo)識(shí),四級(jí)標(biāo)題用“(1)、(2)”來(lái)標(biāo)識(shí)。一般不宜超過(guò)4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級(jí)標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。 。

    6、計(jì)量單位、數(shù)字、符號(hào)文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號(hào)。 。

    7、參考文獻(xiàn) 限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過(guò)的文獻(xiàn),只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào),列于文末,并依次將各編號(hào)外加方括號(hào)置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁(yè).網(wǎng)上參考材料序號(hào).作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。 為保證本刊的權(quán)威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù),編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個(gè)月內(nèi)未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請(qǐng)自留底稿。

    電力機(jī)車與城軌車輛數(shù)據(jù)分析

    影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)

    被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度

    他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測(cè)度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度

    引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的

    平均引文數(shù):在給定的時(shí)間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測(cè)度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低

    熱門評(píng)論


    公孫*** :

    電力機(jī)車與城軌車輛是一本非常棒的雜志,看書的人會(huì)從中學(xué)到很多東西我無(wú)論是心靈還是外表的,你會(huì)有很多很多的守護(hù)。

    2023-08-08 21:33:39
    胡*** :

    不太好中啊,要求比較高,

    2023-05-07 00:36:40
    祖*** :

    這方面比較好的雜志,現(xiàn)在經(jīng)常有約稿欄目,一般發(fā)表一些前沿的應(yīng)用性研究,還是一本非常傳統(tǒng)的雜志。希望自己和大家一起努力,也希望這本雜志越走越遠(yuǎn)。

    2022-06-02 16:23:06
    宇文*** :

    包裝很好,沒(méi)有破損!剛剛看了一下內(nèi)容不錯(cuò),值得學(xué)習(xí)!好評(píng)!內(nèi)容豐富,字跡清楚工整。老板服務(wù)態(tài)度也很好,不錯(cuò)很滿意的一次購(gòu)物。還會(huì)繼續(xù)支持的!

    2021-12-19 00:02:21
    米*** :

    投稿一個(gè)月后我發(fā)郵件問(wèn)是否通過(guò),編輯部回復(fù)說(shuō)外審已經(jīng)通過(guò)了,再等等,于是又等了半月收到擬錄用通知。個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)。第一篇中的論文,還是很開心的。

    2021-09-17 08:10:35
    顓孫*** :

    電力機(jī)車與城軌車輛編輯態(tài)度還可以,審稿速度一般,專家意見(jiàn)挺中肯,不過(guò)還是得催,反饋的不及時(shí),總的來(lái)說(shuō)所還能接受,6月投的,7月給的意見(jiàn),7月19日才接受,12月刊出.

    2021-07-26 10:15:12
    申屠*** :

    航空港雜志題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順,有理有據(jù),令人信服。這本雜志對(duì)于未來(lái)的思考既有主流思潮,又有令人眼前一亮的想法,值得研讀一番。期待投稿網(wǎng)的下一本雜志到貨!

    2021-07-21 17:25:51
    呼延*** :

    速度非常之快,6月初投了這個(gè)雜志,3-4天就送審了,628就得到回復(fù),一個(gè)審稿人意見(jiàn)修改接收,另一個(gè)沒(méi)有什么意見(jiàn),小修后終被錄用。編輯態(tài)度也很好,不錯(cuò)的。感謝感謝。

    2021-04-09 02:00:42
    孔*** :

    投稿一周后接到主編修改意見(jiàn),修回后兩天接收,主編非常專業(yè),提的問(wèn)題也很關(guān)鍵,電力機(jī)車與城軌車輛雜志編輯部的工作人員態(tài)度想當(dāng)?shù)暮谩徃逍屎芨撸M芸禳c(diǎn)見(jiàn)刊。

    2021-02-24 17:38:39
    習(xí)*** :

    個(gè)人感覺(jué)這期刊編輯老師還是很負(fù)責(zé)的,有問(wèn)題問(wèn)他都會(huì)盡快耐心的答復(fù),對(duì)文章的修改也很細(xì)心。審稿老師給予修改文章的建議也很中肯,對(duì)提升文章質(zhì)量幫助很大!期望該期刊越來(lái)越好。

    2021-02-04 17:02:53

    常見(jiàn)問(wèn)題

    Q:論文發(fā)表的時(shí)候可以一稿多投嗎?
    A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為,是國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權(quán)歸屬的問(wèn)題,如果作者的文章已經(jīng)被某個(gè)雜志社錄用,或者同時(shí)被兩家雜志社錄用,就會(huì)涉及到版權(quán)糾紛,作為雜志社都會(huì)保護(hù)本社的合法權(quán)益,到這時(shí)作者就會(huì)比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級(jí)降職影響可就太大了。
    Q:職稱論文發(fā)表對(duì)時(shí)間有限制嗎?
    A:職稱論文發(fā)表并沒(méi)有明確規(guī)定截止時(shí)間,需要作者結(jié)合自己所在地區(qū)的具體規(guī)定自己安排發(fā)表時(shí)間,一般職稱評(píng)審,各地區(qū)都會(huì)明確規(guī)定申報(bào)材料的最后期限和截止日期,我們結(jié)合這個(gè)日期來(lái)考慮何時(shí)發(fā)表文章就可以,大部分地區(qū)職稱評(píng)審都集中在每年的8-10月之間,有的地區(qū)要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區(qū)要求截止時(shí)間為申報(bào)時(shí)間上年的12月31日,所以,各個(gè)地區(qū)的具體要求并不同,申報(bào)者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見(jiàn)刊并且被相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)檢索即可。
    Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙?可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區(qū)分?
    A:由于發(fā)表論文的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于雜志版面的供應(yīng),再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實(shí)能解決以上問(wèn)題。賣方市場(chǎng)的出現(xiàn)加之發(fā)表論文的剛性需求,就導(dǎo)致出現(xiàn)先付款后發(fā)表的現(xiàn)狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規(guī)與否是通過(guò)網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現(xiàn)出來(lái)的,任何交易只要存在時(shí)間差都會(huì)有風(fēng)險(xiǎn),但這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是可以通過(guò)您的智慧來(lái)避免的。因?yàn)椴皇撬姓撐木W(wǎng)站都是騙子,你要做的就是過(guò)濾掉沒(méi)保障的網(wǎng)站,選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站!
    Q:一般期刊需要提前多久準(zhǔn)備?
    A:省級(jí)、國(guó)家級(jí)期刊建議至少提前6個(gè)月準(zhǔn)備。一般來(lái)講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會(huì)提前將當(dāng)期之后1-3個(gè)月的稿件提前安排好,而一些創(chuàng)刊較早,認(rèn)可度更高的熱門期刊,來(lái)稿量較大,發(fā)表周期可能就會(huì)更久。提前準(zhǔn)備,意味著雜志的可選擇性更多。
    Q:核心期刊需要提前多久準(zhǔn)備?
    A:核心期刊建議至少提前12個(gè)月準(zhǔn)備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個(gè)月,且審核嚴(yán)格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費(fèi)的時(shí)間更久,且核心期刊版面有限,投稿競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準(zhǔn)備。
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