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    鐵道機(jī)車與動(dòng)車

    國家級(jí)

    《鐵道機(jī)車與動(dòng)車》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1966年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號(hào)為21-1591/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。

    《鐵道機(jī)車與動(dòng)車》主要刊登我國內(nèi)燃機(jī)車及其部件的設(shè)計(jì)、制造、使用、維修方面的研究成果、專題論述,開展學(xué)術(shù)討論經(jīng)驗(yàn)交流。

    主要欄目

    試驗(yàn)研究;計(jì)算分析;綜述述評(píng);探討建議;結(jié)構(gòu)改進(jìn);設(shè)計(jì)制造;產(chǎn)品介紹;檢修運(yùn)用管理;儀表檢測(cè)

    收錄與榮譽(yù)

    知網(wǎng)收錄維普收錄國家圖書館館藏上海圖書館館藏萬方收錄 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)中國科技期刊核心期刊中國核心期刊遴選數(shù)據(jù)庫全國中文核心期刊

    鐵道機(jī)車與動(dòng)車投稿指南

    鐵道機(jī)車與動(dòng)車雜志投稿須知:

    1、《鐵道機(jī)車與動(dòng)車》文稿應(yīng)資料可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、具有創(chuàng)造性、科學(xué)性、實(shí)用性。應(yīng)立論新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠,文責(zé)自負(fù)(嚴(yán)禁抄襲),文字要精煉。

    2、《鐵道機(jī)車與動(dòng)車》姓名在文題下按序排列,排列應(yīng)在投稿時(shí)確定。作者姓名、單位、詳細(xì)地址及郵政編碼務(wù)必寫清楚,多作者稿署名時(shí)須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動(dòng)。

    3、《鐵道機(jī)車與動(dòng)車》文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:題目、作者及單位、郵編、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)等。文章標(biāo)題字符要求在20字以內(nèi)。

    4、文章中的圖表應(yīng)具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細(xì)均勻;計(jì)量單位請(qǐng)以近期國務(wù)院頒布的《中華人民共和國法定計(jì)量單位》為準(zhǔn),不得采用非法定計(jì)量單位。

    5、為縮短刊出周期和減少錯(cuò)誤,來稿一律使用word格式,并請(qǐng)?jiān)敿?xì)注明本人詳細(xì)聯(lián)系方式。

    6、參考文獻(xiàn)采用尾注實(shí)引方式,凡是引用他人的觀點(diǎn)、理論及數(shù)據(jù)必須按順序標(biāo)注出來,文后的文獻(xiàn)排列順序與文中對(duì)應(yīng),引用專著精確到出版地、出版社、年份和頁碼,學(xué)術(shù)論文精確到具體期數(shù)和起始頁碼,網(wǎng)絡(luò)文獻(xiàn)注明下載日期。

    鐵道機(jī)車與動(dòng)車數(shù)據(jù)分析

    影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)

    被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度

    他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測(cè)度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度

    引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的

    平均引文數(shù):在給定的時(shí)間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測(cè)度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低

    熱門評(píng)論


    盧*** :

    我覺得編輯的態(tài)度還不錯(cuò),電話通知讓修改,并詳細(xì)說明了如何修改,5月04日提交修改稿,5月24日變?yōu)榻K審中,6月6日變?yōu)橐唁浻谩>庉嫴啃屎芸欤潱徃睦蠋煂?duì)文章分析也相當(dāng)透徹,整理出了文章的亮點(diǎn)和不足。

    2024-04-14 20:14:45
    瞿*** :

    5月中旬投出,編輯速度很快,很快進(jìn)入了外審狀態(tài)。端午節(jié)后返回意見,兩個(gè)審稿人都給的小修。逐條修改后前天晚上上傳修改稿,今天早上收到文章被接收的通知,感覺投這期刊,即使做的學(xué)術(shù)性差點(diǎn),但是如果能提出比較新穎的思路,文章有亮點(diǎn),還是有希望的。祝大家投稿成功。

    2023-09-03 23:45:10
    亓官*** :

    鐵道機(jī)車與動(dòng)車雜志對(duì)稿件質(zhì)量要求高,鐵道機(jī)車與動(dòng)車雜志比較注重文章創(chuàng)新點(diǎn)。編輯老師非常負(fù)責(zé),對(duì)文章格式進(jìn)行詳細(xì)校對(duì)后很快就安排了外審,外審意見都很中肯,有實(shí)用價(jià)值,對(duì)文章提升有很大幫助!

    2023-07-21 06:37:18
    巴*** :

    鐵道機(jī)車與動(dòng)車雜志質(zhì)量很好,送貨很快,慢慢細(xì)讀,反正對(duì)于讀研究生的我來說,幫助很大,另外現(xiàn)在投稿網(wǎng)實(shí)在是太方便太快捷了,推薦!

    2023-05-16 03:26:15
    東郭*** :

    我的文章包含兩個(gè)方面的內(nèi)容,兩個(gè)審稿人分別對(duì)其中一個(gè)方向做出評(píng)審,意見很專業(yè)。審稿結(jié)論:修改后重審,修改后錄用。修回后已經(jīng)做好等一個(gè)月以上的準(zhǔn)備,沒想到20天就出結(jié)果了,只能說大大出乎意料。

    2023-02-04 12:06:35
    公祖*** :

    鐵道機(jī)車與動(dòng)車雜志整體感覺審稿速度較快,審稿專家的修改意見較中肯,而且意見非常詳細(xì),非常欣賞文章的內(nèi)容。編輯效率很高,每一個(gè)環(huán)節(jié)都不會(huì)耽誤時(shí)間,不像國內(nèi)有的其他很刊物一樣拖很長時(shí)間,浪費(fèi)投稿人的時(shí)間。是一個(gè)不錯(cuò)的期刊,值得推薦。

    2022-09-28 19:46:35
    烏*** :

    很不錯(cuò)的雜志,從通知用稿到拿到樣刊2個(gè)月,很快,認(rèn)真按照專家的意見,仔細(xì)修改,編輯老師態(tài)度和藹,認(rèn)真負(fù)責(zé),贊一個(gè)!

    2022-09-27 06:49:37
    歐陽*** :

    鐵道機(jī)車與動(dòng)車雜志審稿速度快,難度不大,畢竟情況不一樣,感覺是挺好中的,就修改了一些格式和不太通順的句子之類的,5月份投,9月刊出,半之內(nèi)投稿到刊出基本全搞掂了,就是郵箱投稿很糾結(jié)。祝福越辦越好。

    2021-12-12 13:13:55
    梁丘*** :

    8月5號(hào)投了這個(gè)雜志,8月12號(hào)收到通知,15號(hào)初審,20號(hào)結(jié)束初審。并與21號(hào)外審, 直到24號(hào)外審回來。10月14號(hào)晚收到通知錄用,并給了一些評(píng)審修改。整體感覺還是挺快的。

    2021-01-15 16:25:56
    祁*** :

    論文投稿后處理速度很快,流程標(biāo)準(zhǔn),充分體現(xiàn)了對(duì)作者的尊重!鐵道機(jī)車與動(dòng)車雜志學(xué)術(shù)價(jià)值很高,審稿意見非常專業(yè),這次論文投稿順利通過初審、再次初審、二次初審三個(gè)階段,進(jìn)入外審后,一專家同意,一專家提出很多意見,意見有70%非常中肯,30%我個(gè)人覺得有些挑刺,總之,編輯綜合意見是拒稿。

    2020-09-16 00:38:33

    常見問題

    Q:論文發(fā)表的時(shí)候可以一稿多投嗎?
    A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為,是國內(nèi)外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權(quán)歸屬的問題,如果作者的文章已經(jīng)被某個(gè)雜志社錄用,或者同時(shí)被兩家雜志社錄用,就會(huì)涉及到版權(quán)糾紛,作為雜志社都會(huì)保護(hù)本社的合法權(quán)益,到這時(shí)作者就會(huì)比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級(jí)降職影響可就太大了。
    Q:職稱論文發(fā)表對(duì)時(shí)間有限制嗎?
    A:職稱論文發(fā)表并沒有明確規(guī)定截止時(shí)間,需要作者結(jié)合自己所在地區(qū)的具體規(guī)定自己安排發(fā)表時(shí)間,一般職稱評(píng)審,各地區(qū)都會(huì)明確規(guī)定申報(bào)材料的最后期限和截止日期,我們結(jié)合這個(gè)日期來考慮何時(shí)發(fā)表文章就可以,大部分地區(qū)職稱評(píng)審都集中在每年的8-10月之間,有的地區(qū)要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區(qū)要求截止時(shí)間為申報(bào)時(shí)間上年的12月31日,所以,各個(gè)地區(qū)的具體要求并不同,申報(bào)者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見刊并且被相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫檢索即可。
    Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙?可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區(qū)分?
    A:由于發(fā)表論文的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于雜志版面的供應(yīng),再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實(shí)能解決以上問題。賣方市場(chǎng)的出現(xiàn)加之發(fā)表論文的剛性需求,就導(dǎo)致出現(xiàn)先付款后發(fā)表的現(xiàn)狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規(guī)與否是通過網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現(xiàn)出來的,任何交易只要存在時(shí)間差都會(huì)有風(fēng)險(xiǎn),但這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是可以通過您的智慧來避免的。因?yàn)椴皇撬姓撐木W(wǎng)站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網(wǎng)站,選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站!
    Q:一般期刊需要提前多久準(zhǔn)備?
    A:省級(jí)、國家級(jí)期刊建議至少提前6個(gè)月準(zhǔn)備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會(huì)提前將當(dāng)期之后1-3個(gè)月的稿件提前安排好,而一些創(chuàng)刊較早,認(rèn)可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發(fā)表周期可能就會(huì)更久。提前準(zhǔn)備,意味著雜志的可選擇性更多。
    Q:核心期刊需要提前多久準(zhǔn)備?
    A:核心期刊建議至少提前12個(gè)月準(zhǔn)備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個(gè)月,且審核嚴(yán)格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費(fèi)的時(shí)間更久,且核心期刊版面有限,投稿競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準(zhǔn)備。
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