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    加急見刊
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    中國造船

    北大核心CSCD統計源核心

    《中國造船》經新聞出版總署批準,自1948年創刊,國內刊號為31-1497/U,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

    《中國造船》國內外公開發行,與國外二十多個國家與地區的專業組織交流。影響因子名列國內船舶類第一,主要刊登船舶與海洋工程界具有較高水平的學術論文,既有船舶性能、船舶結構、流體力學等船舶基礎理論的研究成果,又有船舶動力、船舶電氣、船舶操縱等專業學科發展的探討。

    主要欄目

    研究報告;文獻綜述;簡報;專題研究。

    收錄與榮譽

    萬方收錄國家圖書館館藏上海圖書館館藏EI 工程索引(美)JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)北大核心期刊知網收錄CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊維普收錄統計源核心期刊 中國期刊全文數據庫(CJFD)中國科技期刊核心期刊全國中文核心期刊中國核心期刊遴選數據庫

    中國造船投稿指南

    中國造船雜志投稿須知:

    1、《中國造船》來稿要求論點明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。

    2、《中國造船》論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結果、結論4方面內容(100字左右),應具有獨立性與自含性,關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞(3~5個)。

    3、《中國造船》文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標應區別明顯。

    4、文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。

    5、參考文獻的著錄格式采用順序編碼制,請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發表的、且很有必要引用的,請采用腳注方式標明,參考文獻不少于3條。

    6、來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個工作日內審稿,電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質錄用通知),則請與本部聯系確認。

    7、來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議,稿件內容不得抄襲或重復發表。對來稿有權作技術性和文字性修改,雜志一個版面2500字,二個版面5000字左右。作者需要安排版面數,出刊日期,是否加急等情況,請在郵件投稿時作特別說明。

    8、請作者自留備份稿,本部不退稿。

    9、論文一經發表,贈送當期樣刊1-2冊,需快遞的聯系本部。

    10、請在文稿后面注明稿件聯系人的姓名、工作單位、詳細聯系地址、電話(包括手機)、郵編等信息,以便聯系有關事宜。

    聯系方式

    • 投稿郵箱:zgzc@csname.org.cn
    • 聯系電話:021-63131146
    • 雜志社地址:上海市高雄路185號

    中國造船數據分析

    影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數

    被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

    他引率:期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度

    引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的

    平均引文數:在給定的時間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低

    熱門評論


    穆*** :

    過了一個半月通知退修,復審一個星期,然后編輯終審,歷時三個月了現在編輯加工。編輯說已錄用,版面費已交,但要到11月份才見刊,中國造船雜志審稿時間很快,還是比較好錄用。

    2024-01-28 17:01:27
    蔡*** :

    11月初投稿,3天后告之初審小修,再之后就是12月23號通知小修并同意收錄,小修了一些圖表和參考文獻的格式,內容無大改動,總體來說挺快,但由于是郵箱投稿不知道流程的進展情況所以中間會很煎熬,有師姐說過中國造船雜志被催稿的話容易退稿,因此也沒敢催。

    2023-08-22 05:04:51
    俞*** :

    5月份底投稿,7月初收到錄用通知,從投稿到錄用大概兩個月。投稿到接受較快,發表的日期也還可以,大概6個月。中國造船的效率還算比較快的,創新性要求較高,編輯態度認真,審稿意見到位。

    2022-10-06 15:19:48
    澹臺*** :

    不錯。中國造船的質量更像鉆石一般。太感謝了!投稿網的文章質量很不錯。我用我的親身經歷告訴大家,掌柜服務態度非常好。頂你了!

    2022-09-05 02:45:48
    步*** :

    最近在為考研做準備,太忙,沒有及時評價,中國造船不錯,已經在使用中,是正版,包裝嚴密,發貨及時,非常好。

    2021-12-05 07:02:47
    符*** :

    中國造船編輯老師很負責人,發郵件打電話都第一時間回復。3天就直接外審,效率還是很高的,外審意見一個不太好,一個還好。感覺很玄啊,編輯又幫忙找了個專家審一下,只能期待啦。

    2021-08-14 11:11:52
    壽*** :

    一個月拒稿,修改意見滿滿一頁紙,但是都不難改,所以打算修改后重新投稿,感覺還是應該盡量把文章改好,否則修改意見太多,往往拒稿,畢竟稿源太多。

    2021-06-22 07:16:48
    公孫*** :

    5月中下旬投稿,10天左右審稿意見返回,經一天修改后上傳,小修了參考文獻的格式,內容無大改動,第二天直接錄用,隔了一段時間進行校稿,今底見刊,從投到見刊大約六七個月吧。個人覺得還是非常不錯的。

    2021-02-28 13:15:54
    方*** :

    雜志內容豐富、圖文并茂、涉及面廣、實用便利、編輯嚴謹,期刊以保持其內容能夠及時反映國內外進展,保持先進性。值得推薦

    2021-01-14 03:23:02
    皇甫*** :

    初審通常一周,外審和復審就不一定了,得看專家了我的外審是一月左右,復審半月左右,終審包括國慶在內半月,效率還是很高的。

    2020-11-04 01:09:55

    常見問題

    Q:論文發表的時候可以一稿多投嗎?
    A:一稿多投的行為是典型的學術不端的行為,是國內外學術界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問題,如果作者的文章已經被某個雜志社錄用,或者同時被兩家雜志社錄用,就會涉及到版權糾紛,作為雜志社都會保護本社的合法權益,到這時作者就會比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。
    Q:職稱論文發表對時間有限制嗎?
    A:職稱論文發表并沒有明確規定截止時間,需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發表時間,一般職稱評審,各地區都會明確規定申報材料的最后期限和截止日期,我們結合這個日期來考慮何時發表文章就可以,大部分地區職稱評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區要求截止時間為申報時間上年的12月31日,所以,各個地區的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經見刊并且被相應的數據庫檢索即可。
    Q:網上發表論文如何防騙?可靠網站與可疑網站如何區分?
    A:由于發表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應,再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發表網站發表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現加之發表論文的剛性需求,就導致出現先付款后發表的現狀。論文發表網站正規與否是通過網站從始至終所提供服務體現出來的,任何交易只要存在時間差都會有風險,但這個風險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網站,選擇可靠的論文發表網站!
    Q:一般期刊需要提前多久準備?
    A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好,而一些創刊較早,認可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發表周期可能就會更久。提前準備,意味著雜志的可選擇性更多。
    Q:核心期刊需要提前多久準備?
    A:核心期刊建議至少提前12個月準備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個月,且審核嚴格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費的時間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準備。
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