隧道建設(shè)

2個星期就被錄用了，我7月12號投的，7月26號錄用的，審?fù)暌院蠡緵]有什么意見，但是就是發(fā)表比較慢，一般需要一吧。如果不是很著急的話，可以考慮隧道建設(shè)。

3-13投稿，4-2通知退修，4-12重新修改完之后，5-27給出復(fù)審結(jié)果錄用。總體感覺還是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模淼澜ㄔO(shè)是國內(nèi)核心雜志中不錯的雜志。編輯的態(tài)度都很好。

一審二個月，跟編輯通過電話查詢稿件狀態(tài)，編輯態(tài)度很好，立刻給回復(fù)，文章修改后發(fā)表，隧道建設(shè)的處理速度還是比較快的。審稿意見給的好。有時候，審稿的速度有點(diǎn)慢。

隧道建設(shè)審稿速度有點(diǎn)慢，等了一個月，一點(diǎn)消息都沒有，本來都放棄了，結(jié)果突然間有了修改通知，修改意見比較詳細(xì)。認(rèn)真修改并回答了審稿人的問題后，三個月就錄用了。還不錯。

隧道建設(shè)雜志太慢了，11月16號顯示的是審稿費(fèi)已收到，結(jié)果到目前為止還未審稿，顯示的狀態(tài)一直是“等待指定審稿人”，真不知道為何效率這么低，都不敢催稿，因為是中文的，怕一旦催稿，就意味著收到拒稿信。

我覺得隧道建設(shè)雖然是核心雜志，但是透明度很高，審稿信息及時能被看到。非常棒，刊物非常好。關(guān)于審稿速度，要看個人運(yùn)氣，本人的稿件有兩個審稿人，一個審稿專家在一個星期內(nèi)就審?fù)炅耍硪粋€直到今天仍沒有消息，已經(jīng)滿三個月了，期間催過一次，還是沒審?fù)辍？吹接行┤艘粋€月就審?fù)昴谴_實快，完全憑個人運(yùn)氣，分的審稿人好。

感覺隧道建設(shè)比較注重創(chuàng)新性，對寫的要求比較高，還是比較好中。審稿專家水平很高，對文章細(xì)節(jié)審的很細(xì)、也很嚴(yán)格，編輯老師態(tài)度真的是很好，非常感謝各位老師的幫助！推薦！

隧道建設(shè)雜志的速度很快，編輯態(tài)度好，四個審稿人，一個拒審，兩個很認(rèn)真，給的意見重復(fù)，另一個我覺得不懂我做的東西，憑此意見退稿后我申訴成功，最后修改后錄用。感覺做的東西好的話還是容易中的.

隧道建設(shè)雜志還行吧，看了幾篇該雜志的文章，寫的挺不錯的。投了之后過兩天就已經(jīng)在審稿狀態(tài)了。編輯態(tài)度也非常好，辦事效率高！3個月不到的時間就錄用了。

被這個核心期刊調(diào)戲得比較久了，投3中2。至于審稿周期，和審稿人關(guān)系很密切，碰到速度比較快的審稿人十來天就能給結(jié)果。一般來說一個多月沒返回審稿意見的話，再等下去意義不大，建議聯(lián)系編輯部更換審稿人。總得來說是效率比較高的一個期刊，雖然我有點(diǎn)倒霉，兩篇被錄用的文章一個審了2個月，一個審了3個月，杯具的文章反而只有一個來月的審稿周期。